慧通綜合報(bào)道：

美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議紀(jì)要：警告風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)價(jià)格過(guò)高 對(duì)何時(shí)縮表存分歧

美聯(lián)儲(chǔ)周三公布了聯(lián)邦公開(kāi)市場(chǎng)委員會(huì)(FOMC)6月份貨幣政策會(huì)議的紀(jì)要。這份紀(jì)要顯示，當(dāng)聯(lián)邦公開(kāi)市場(chǎng)委員會(huì)在6月份會(huì)議上決定加息時(shí)，與會(huì)成員擔(dān)心繼續(xù)保持寬松的政策立場(chǎng)將給金融穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)帶來(lái)越來(lái)越大的風(fēng)險(xiǎn)。

美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議紀(jì)要重申支持逐步加息的政策路徑，但在何時(shí)啟動(dòng)縮表問(wèn)題上存在分歧。幾位聯(lián)儲(chǔ)官員表達(dá)了對(duì)股市等風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)價(jià)格偏高的擔(dān)憂(yōu)，并注意到金融狀況在3月加息后持續(xù)寬松，可能的解釋是投資者的風(fēng)險(xiǎn)承受力提升，進(jìn)而全面推高風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)價(jià)格。他們認(rèn)為，過(guò)低的波動(dòng)率和較低的股權(quán)溢價(jià)都加劇了未來(lái)金融系統(tǒng)穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)。會(huì)議紀(jì)要還顯示，美聯(lián)儲(chǔ)官員們就其他一些關(guān)鍵性的貨幣政策要素也存在意見(jiàn)分歧。

美國(guó)科技股走高 推動(dòng)納指攀升0.67%

美國(guó)股市周三大體收高，科技股走高推動(dòng)納指攀升0.67%。美聯(lián)儲(chǔ)6月會(huì)議紀(jì)要顯示，幾位官員表達(dá)了對(duì)股市等風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)價(jià)格偏高的擔(dān)憂(yōu)。美油今日重挫，導(dǎo)致能源股大幅下跌，創(chuàng)下4個(gè)月來(lái)最大單日跌幅。

除特斯拉外，美股科技板塊今日普遍收漲，F(xiàn)acebook收漲1.29%，谷歌母公司Alphabet收漲1.39%，亞馬遜收漲1.86%，蘋(píng)果收漲0.41%，微軟收漲1.33%，奈飛收漲0.99%，甲骨文收漲0.22%。

芯片板塊全面大漲，AMD股價(jià)勁升8.56%，英偉達(dá)收漲2.67%，美光科技公司股價(jià)上漲4.7%，英特爾的股價(jià)也上漲2.6%，模擬器件公司(Analog Devices Inc.)上漲2.1%。來(lái)自半導(dǎo)體行業(yè)的樂(lè)觀(guān)數(shù)據(jù)幫助拉升了整個(gè)芯片板塊，5月份全球芯片銷(xiāo)售額與去年同期相比增長(zhǎng)22.6%，至319億美元，創(chuàng)下了自2010年9月份以來(lái)的最大同比增幅。

特斯拉大跌逾7% 高盛預(yù)計(jì)半年內(nèi)股價(jià)腰斬

特斯拉周三股價(jià)大跌7.24%，創(chuàng)逾一年最大單日跌幅，報(bào)收于327.09美元。高盛將特斯拉股票的6個(gè)月目標(biāo)價(jià)從190美元下調(diào)至180美元，下調(diào)后的目標(biāo)價(jià)只有該股周一收盤(pán)價(jià)的一半左右。

雖然有些投資者可能對(duì)特斯拉Model 3的生產(chǎn)計(jì)劃持樂(lè)觀(guān)態(tài)度，但是高盛對(duì)該公司當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)減速感到擔(dān)憂(yōu)。高盛重申給予該股“賣(mài)出”評(píng)級(jí)，認(rèn)為特斯拉很可能完成不了今年的汽車(chē)產(chǎn)量目標(biāo)。

此外，特斯拉周一表示，二季度交付新車(chē)2.2萬(wàn)余輛，同比增長(zhǎng)53%。特斯拉的交付時(shí)間過(guò)長(zhǎng)一直飽受詬病。特斯拉方面解釋稱(chēng)，由于100kWh電池組的生產(chǎn)使用了新技術(shù)以及全新生產(chǎn)線(xiàn)，導(dǎo)致其產(chǎn)能不足，這是影響特斯拉第二季度新車(chē)交付的主要原因。

美油重挫逾4% 終結(jié)八連漲走勢(shì)

美原油期貨價(jià)格周三收盤(pán)大跌4.1%，創(chuàng)下了一個(gè)月以來(lái)的最大單日跌幅，終結(jié)了自2010年以來(lái)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的連漲走勢(shì)，原因是有消息稱(chēng)俄羅斯已經(jīng)排除了任何深化全球減產(chǎn)措施的提議，而且有報(bào)道稱(chēng)歐佩克(OPEC)的月度出口量有所上升。

百度公布AI生態(tài)開(kāi)放戰(zhàn)略 股價(jià)收高2.14%

百度股價(jià)周三收盤(pán)上漲2.14%，至183.83美元/股，此前，百度首次公布了完整的AI生態(tài)開(kāi)放戰(zhàn)略，并推出DuerOS和Apollo兩大開(kāi)放平臺(tái)。為了更好地實(shí)現(xiàn)通過(guò)對(duì)話(huà)式人工智能系統(tǒng)“喚醒萬(wàn)物”，百度宣布將全資收購(gòu)人工智能創(chuàng)業(yè)公司KITT.AI，滿(mǎn)足智能語(yǔ)音設(shè)備開(kāi)發(fā)者的需求。

其他中概股方面，陌陌漲3.09%，阿里巴巴漲2.82%，京東漲2.32%，新浪微博漲0.42%，新浪收跌0.44%，網(wǎng)易收跌0.9%。

百勝中國(guó)第二季度業(yè)績(jī)欠佳 盤(pán)后下挫近5%

百勝中國(guó)控股公司(Yum China Holdings Inc.)股價(jià)在美股市場(chǎng)周三盤(pán)后的交易中大幅下跌近5%，原因是這家快餐食品連鎖運(yùn)營(yíng)商公布的財(cái)報(bào)顯示其盈利符合華爾街分析師預(yù)期，但營(yíng)收則僅取得了同比持平的表現(xiàn)。百勝中國(guó)第二季度的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)至1.07億美元，每股收益為27美分，相比之下去年同期分別為7700萬(wàn)美元和21美分。但與此同時(shí)，該季度的營(yíng)收則同比持平于15.9億美元，同店銷(xiāo)售增長(zhǎng)3%。

Note 7影響消除 三星二季度利潤(rùn)有望超蘋(píng)果

據(jù)海外媒體報(bào)道，三星的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在今年第二季度可能創(chuàng)下歷史新高，主要得益于芯片業(yè)務(wù)。三星電子預(yù)計(jì)將在本周五公布其對(duì)第二季度的業(yè)績(jī)指導(dǎo)，市場(chǎng)分析師對(duì)三星公司二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的預(yù)期約為113億美元至123億美元之間。相比之下，美國(guó)蘋(píng)果公司二季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期在105億美元。

歐盟或向谷歌開(kāi)出第二張?zhí)靸r(jià)罰單 這回輪到安卓

路透社援引消息人士的話(huà)報(bào)道稱(chēng)，歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)欲就Alphabet子公司谷歌Android移動(dòng)操作系統(tǒng)案件第二次征求專(zhuān)家組意見(jiàn)。該機(jī)構(gòu)正考慮再次向Alphabet開(kāi)出天價(jià)罰單。歐盟委員會(huì)今年4月份指控谷歌使用其占據(jù)主導(dǎo)地位的Android移動(dòng)操作系統(tǒng)排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

蘋(píng)果一句話(huà)導(dǎo)致這家公司股價(jià)狂跌70% 考慮整體出售

半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司Imagination Tech的年報(bào)稱(chēng)，蘋(píng)果的一項(xiàng)聲明“未經(jīng)證實(shí)”，“令人深感遺憾”。該公司稱(chēng)，在2017財(cái)年，該公司開(kāi)始盈利，而且有了清晰的發(fā)展戰(zhàn)略。但是，蘋(píng)果的一句話(huà)讓該公司一下子跌入了萬(wàn)丈深淵。蘋(píng)果警告稱(chēng)，它計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)更換其GPU設(shè)計(jì)，屆時(shí)將不再向Imagination Tech公司支付授權(quán)費(fèi)用。Imagination Tech公司的股價(jià)狂跌了70%。

戴姆勒與北汽共同投資50億 奔馳純電動(dòng)車(chē)將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)

7月5日，戴姆勒與北汽簽署了新的框架協(xié)議，雙方將共同投資50億元人民幣(約合6.55億歐元)在北京奔馳建立純電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地及動(dòng)力電池工廠(chǎng)，生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。據(jù)雙方意向，戴姆勒集團(tuán)和北汽集團(tuán)將于2020年在北京奔馳投產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)，同時(shí)開(kāi)展動(dòng)力電池的本土生產(chǎn)和研發(fā)，其所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品將采用國(guó)產(chǎn)電芯

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