慧通綜合報道：

倫敦2013年4月15日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周一上漲1點，因中國經(jīng)濟增長數(shù)據(jù)走疲抵消巴拿馬型船費率上漲。

波羅的海干散貨運價指數(shù)升0.11%，至876點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

中國國家統(tǒng)計局周一公布，2013年第一季度中國經(jīng)濟增長意外下滑，一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）同比增長7.7%，自2012年第四季度的增長7.9%回落。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)跳漲13點，或1.17%，至1,125點。該船型日均獲利升99美元至8,991美元。巴拿馬型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。

然而，波羅的海海岬型船運價指數(shù)下跌8點，或0.63%，至1,257點。日均獲利跌91美元，或2.57%，至4,610美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

鐵礦石運輸量約占波羅的海海岬型船運輸量的三分之一，經(jīng)紀商稱鐵礦石價格仍是影響此船型運費的一項關鍵因素。

靈便型船舶日均獲利升33美元至7,856美元，超靈便型船舶日均獲利升6美元至9,432美元。

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