慧通綜合報(bào)道：

倫敦2013年3月26日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二疲軟，因海岬型和巴拿馬型船費(fèi)率下滑。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二下跌4點(diǎn)，或0.43%，至931點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌9點(diǎn)或0.7%，至1,275點(diǎn)。日均獲利下跌88美元至4,894美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

ArcticSecurities的分析師ErikNikolaiStavseth在一份報(bào)告中稱：“已使用五年的海岬型駁船的報(bào)價(jià)為2990萬(wàn)美元，較上周下降10萬(wàn)美元。盡管價(jià)格小幅下滑，但我們預(yù)計(jì)所有干散貨資產(chǎn)價(jià)值正自底部反彈，很大程度上抑制了價(jià)格的下滑。”

“但問(wèn)題是價(jià)格自什么時(shí)候才會(huì)開(kāi)始上漲。我認(rèn)為獲利只有進(jìn)一步走高才能使基本面情況對(duì)資產(chǎn)構(gòu)成支撐。”

船舶經(jīng)紀(jì)商BRS在一份報(bào)告中稱，預(yù)計(jì)下周海岬型船市場(chǎng)將會(huì)持平，情況或?qū)⒉粫?huì)改善，因復(fù)活節(jié)假日即將到來(lái)。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌6點(diǎn)或0.5%，至1,204點(diǎn)。該船型日均獲利下跌48美元至9,632美元。巴拿馬型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭或谷物。

靈便型船舶日均獲利上漲39美元至8,082美元，超靈便型船舶日均獲利下跌42美元至10,217美元。

鐵礦石運(yùn)輸約占海岬型船運(yùn)活動(dòng)的三分之一，船舶經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)價(jià)的一個(gè)重要因素。

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