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時(shí)評(píng):3月21日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲 巴拿馬型船費(fèi)率走高 Top

時(shí)評(píng):3月21日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲 巴拿馬型船費(fèi)率走高
時(shí)間:2013-03-22 08:18 來(lái)源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:
倫敦2013年3月21日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四持續(xù)上漲,受助于巴拿馬型船費(fèi)率走高。


慧通綜合報(bào)道:

倫敦2013年3月21日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四持續(xù)上漲,受助于巴拿馬型船費(fèi)率走高。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲7點(diǎn),或0.76%,至930點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)攀升12點(diǎn)或1.01%,至1,202點(diǎn)。該船型日均獲利上升99美元至9,616美元。巴拿馬型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,主要貨物是煤炭或谷物。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌0.31%,至1,290點(diǎn)。

海岬型船日均獲利下跌36美元至5,048美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

鐵礦石運(yùn)輸量約占波羅的海海岬型船運(yùn)輸量的三分之一,經(jīng)紀(jì)商稱鐵礦石價(jià)格仍是影響此船型運(yùn)費(fèi)的一項(xiàng)關(guān)鍵因素。

靈便型船舶及超靈便型船舶日均獲利均上漲,分別為7,985美元和10,125美元。

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