慧通綜合報(bào)道：

倫敦2013年3月20日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三延續(xù)其上行趨勢(shì)至第十七日，受各船型費(fèi)率集體上漲提振。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三上漲11點(diǎn)，或1.21%，至923點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)周三上漲0.31%，至1,294點(diǎn)。

然而，海岬型船日均獲利上漲107美元至5,084美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。上周累計(jì)上漲10%。

鐵礦石運(yùn)輸量約占波羅的海海岬型船運(yùn)輸量的三分之一，經(jīng)紀(jì)商稱鐵礦石價(jià)格仍是影響此船型運(yùn)費(fèi)的一項(xiàng)關(guān)鍵因素。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)攀升6點(diǎn)或0.5%，至1,190點(diǎn)。該船型日均獲利上升52美元至9,517美元，為今年最高水平。今年巴拿馬型船日均獲利累計(jì)上漲72%左右。巴拿馬型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭或谷物。

近期美國(guó)小麥出口預(yù)計(jì)將增加，因其競(jìng)爭(zhēng)出口國(guó)澳大利亞及黑海地區(qū)國(guó)家產(chǎn)量慘淡，可供應(yīng)全球市場(chǎng)的剩余庫(kù)存減少。

靈便型船舶及超靈便型船舶日均獲利均上漲，分別為7,897美元和10,028美元。

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