慧通綜合報道

路透5月24日電---波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價指數(shù).BADI周四下跌,因匯豐5月中國采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)初值疲弱,且對大型貨運(yùn)船、巴拿馬型和海岬型船運(yùn)需求減少。
波羅的海乾散貨運(yùn)價指數(shù)下跌42點,或3.81%至1,058點.該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù).BACI重挫5.32%,日均獲利降低13.62%至6,847美元.這類船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物,如鐵礦石和煤炭。
分析師表示,全球最大鐵礦石和煤炭消費(fèi)國--中國PMI初值不振,對船運(yùn)業(yè)而言不是好兆頭。
最新數(shù)據(jù)顯示中國制造業(yè)活動在5月繼續(xù)收縮,出口訂單明顯回落則顯示外需依然令人擔(dān)憂.匯豐(HSBC)周四公布名為"匯豐中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)預(yù)覽"的5月初值數(shù)據(jù)再度回落,連續(xù)第七個月處在榮枯分水嶺下方。
"考慮到中國的數(shù)據(jù)至少是持續(xù)受抑,船運(yùn)市場近期還將難以企穩(wěn),"RS Platou Commodity Markets分析師Rahul Kapoor在研究報告中表示。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù).BPNI重挫4.72%,日均獲利跌至9,010美元。
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