慧通綜合報(bào)道：

蘋果股價(jià)大漲 推動(dòng)道指首次站上22000點(diǎn)

蘋果財(cái)報(bào)強(qiáng)勁股價(jià)大漲4.73%至歷史新高，市值重返8000億美元以上，其收盤市值達(dá)到了8193億美元，從而推動(dòng)道指連續(xù)第六個(gè)交易日創(chuàng)下歷史新高，收漲0.24%，并且首次站上了22000點(diǎn)大關(guān)。

蘋果第三財(cái)季凈營(yíng)收為454.08億美元，高于去年同期的423.58億美元;凈利潤(rùn)為87.17億美元，比去年同期的77.96億美元增長(zhǎng)12%。其中，第三財(cái)季大中華區(qū)營(yíng)收為80.04億美元，比去年同期的88.48億美元下滑10%。

蘋果公司第三財(cái)季營(yíng)收和盈利均超出華爾街分析師此前預(yù)期，且對(duì)第四財(cái)季營(yíng)收的展望也超出分析師預(yù)期。分析認(rèn)為，下季度業(yè)績(jī)指引暗示，蘋果不會(huì)推遲發(fā)布新版iPhone。

特斯拉二季度虧損低于預(yù)期 有信心Model 3生產(chǎn)達(dá)標(biāo)

今年第二季度，特斯拉收入和虧損表現(xiàn)均優(yōu)于于華爾街預(yù)期，展示了實(shí)現(xiàn)Model 3生產(chǎn)目標(biāo)的信心。盤后財(cái)報(bào)公布之后其股價(jià)大漲逾8%。

第二季度特斯拉虧損低于華爾街預(yù)期，營(yíng)業(yè)收入高于預(yù)期。當(dāng)季調(diào)整后每股虧損1.33美元，市場(chǎng)預(yù)期虧損1.88美元;當(dāng)季營(yíng)收27.9億美元，市場(chǎng)預(yù)期25.1億美元;當(dāng)季美國(guó)公認(rèn)會(huì)計(jì)原則(GAAP)下汽車毛利率27.9%，非GAAP下25%。

財(cái)報(bào)發(fā)布同時(shí)，特斯拉提到了備受華爾街矚目的平價(jià)電動(dòng)汽車Model 3，稱Model 3的生產(chǎn)仍處于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的正軌。特斯拉稱，Model 3每日平均凈訂購(gòu)量1800輛，有信心今年第三季度生產(chǎn)將超過(guò)1500輛。

萬(wàn)達(dá)旗下美國(guó)最大院線AMC暴跌近27% 創(chuàng)歷史新低

萬(wàn)達(dá)旗下美國(guó)最大院線AMC娛樂(lè)控股公司(AMC Entertainment Holding Inc.)股價(jià)在美股市場(chǎng)周三暴跌26.92%，報(bào)15.20美元/股，跌破2013年IPO價(jià)格。，原因是這家院線連鎖運(yùn)營(yíng)商宣布了成本削減計(jì)劃，并稱其預(yù)計(jì)該公司將在第二季度中同比轉(zhuǎn)盈為虧。AMC周三創(chuàng)三個(gè)歷史紀(jì)錄：跌幅創(chuàng)單日最大、成交量創(chuàng)單日最大、股價(jià)刷新紀(jì)錄低點(diǎn)。

特朗普簽署制裁俄羅斯等三國(guó)議案 盧布大跌0.6%

俄羅斯盧布/美元大幅下跌0.6%，此前據(jù)新華社報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普2日簽署制裁俄羅斯等三國(guó)議案。新制裁議案將對(duì)更多俄公司和個(gè)人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁，目標(biāo)包括俄能源行業(yè)、軍工企業(yè)、幾家銀行以及被美指控干預(yù)去年美國(guó)總統(tǒng)大選的機(jī)構(gòu)。

大眾戴姆勒和寶馬達(dá)成協(xié)議 同意升級(jí)500萬(wàn)輛柴油車

大眾汽車、戴姆勒和寶馬同意在德國(guó)升級(jí)逾500萬(wàn)輛柴油車，力爭(zhēng)挽救陷入困境的柴油車技術(shù)，凸顯了在柴油車排放丑聞爆發(fā)近兩年之后仍沒(méi)有緩和的跡象。

高盛CEO：有信心修復(fù)固收業(yè)務(wù)危機(jī) 大宗商品波動(dòng)將回歸

繼昨日首席財(cái)務(wù)官M(fèi)arty Chavez預(yù)警三季度固收交易收入“不會(huì)大幅改善”后，高盛CEO貝蘭克梵周三在接受美國(guó)媒體采訪時(shí)表示，有信心修復(fù)當(dāng)下的固收業(yè)務(wù)危機(jī)。貝蘭克梵表示，高盛以快速適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境而著稱，已經(jīng)明確整改目標(biāo)，即需要改變目前側(cè)重的產(chǎn)品組合和客戶類別，減少對(duì)不再活躍的對(duì)沖基金客戶依賴，大宗商品業(yè)務(wù)的規(guī)模也應(yīng)與宏觀狀況相符。

美油收漲近1% 因美國(guó)原油需求數(shù)據(jù)利好

美原油期貨價(jià)格周三收盤上漲0.9%，原因是雖然據(jù)政府報(bào)告顯示上周美國(guó)原油庫(kù)存的降幅低于市場(chǎng)此前預(yù)期，但美國(guó)國(guó)內(nèi)的原油需求數(shù)據(jù)則令人感到振奮。

美聯(lián)儲(chǔ)兩高官在加息前景問(wèn)題上意見不一

美國(guó)圣路易斯聯(lián)儲(chǔ)主席布拉德周三稱，“就目前而言”美聯(lián)儲(chǔ)應(yīng)該在進(jìn)一步加息的問(wèn)題上“暫停”一下，原因是通脹正處在很低的水平。布拉德表示鑒于當(dāng)前的通脹前景，他不會(huì)支持美聯(lián)儲(chǔ)在近期進(jìn)一步加息。與此形成鮮明對(duì)比的是，克里夫蘭聯(lián)儲(chǔ)主席梅斯特則表示，美聯(lián)儲(chǔ)正在以如此漸進(jìn)式的步伐來(lái)緊縮貨幣政策，以至于盡管經(jīng)濟(jì)和通脹數(shù)據(jù)有所波動(dòng)，但該行還是不需要對(duì)其貨幣政策路線作出改變。

卡塔爾航空放棄收購(gòu)美國(guó)航空股份計(jì)劃

卡塔爾航空公司(Qatar Airways Ltd.)宣布，該公司將不會(huì)繼續(xù)進(jìn)行其對(duì)美國(guó)航空集團(tuán)進(jìn)行投資的計(jì)劃，原因是這家美國(guó)航空運(yùn)營(yíng)商在過(guò)去幾個(gè)星期的時(shí)間里一直都在反對(duì)這項(xiàng)交易?？ㄋ柡娇者€表示，“卡塔爾航空將在美國(guó)及其他市場(chǎng)上繼續(xù)調(diào)查其他符合我們目標(biāo)的投資機(jī)會(huì)。”

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