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市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)

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時(shí)評(píng):4月2日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)續(xù)跌 因船運(yùn)活動(dòng)低迷 Top

時(shí)評(píng):4月2日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)續(xù)跌 因船運(yùn)活動(dòng)低迷
時(shí)間:2013-04-03 08:11 來源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:
倫敦2013年4月2日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二連續(xù)第四個(gè)交易日下跌,復(fù)活節(jié)過后所有船型的船運(yùn)活動(dòng)均低迷。


慧通綜合報(bào)道:

倫敦2013年4月2日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二連續(xù)第四個(gè)交易日下跌,復(fù)活節(jié)過后所有船型的船運(yùn)活動(dòng)均低迷。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌14點(diǎn),或1.54%,至896點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌20點(diǎn)或1.6%,至1,229點(diǎn),為年內(nèi)最低。日均獲利下跌148美元至4,530美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌21點(diǎn)或1.79%,至1,155點(diǎn)。該船型日均獲利下跌174美元至9,238美元。巴拿馬型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭或谷物。

鐵礦石運(yùn)輸約占海岬型船運(yùn)活動(dòng)的三分之一,船舶經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)價(jià)的一個(gè)重要因素。

靈便型船舶日均獲利降56美元至8,055美元,超靈便型船舶日均獲利下跌113美元至9,753美元。

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