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時(shí)評(píng):11月1日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌 因海岬型船費(fèi)率繼續(xù)走軟 Top

時(shí)評(píng):11月1日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌 因海岬型船費(fèi)率繼續(xù)走軟
時(shí)間:2012-11-02 08:35 來源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:
2012年11月1日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四下跌,因海岬型船費(fèi)連續(xù)第三日走軟。


慧通綜合報(bào)道:

2012年11月1日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四下跌,因海岬型船費(fèi)連續(xù)第三日走軟。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌2.53%,報(bào)1,000點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑2.65%,至2,355點(diǎn)。

海岬型船日均獲利下降逾4%,至15,812美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

鐵礦石約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一,經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)輸價(jià)格的一個(gè)重要因素。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑1.53%至770點(diǎn),該型船舶日均獲利下滑88美元,至6,164美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。

靈便型船舶日均獲利下降47美元至6,274美元。超靈便型船舶的日均獲利下滑70美元,至7,015美元。


文章來源:慧通農(nóng)牧信息轉(zhuǎn)載于路透社,歡迎垂詢交流!

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