慧通綜合報道：

倫敦7月23日消息，波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數(shù)周一下滑，受巴拿馬型船費率疲軟打壓。

波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌15點，或1.45%，至1,022點。該指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)下滑22點，或1.9%，至1,134點。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

巴拿馬型船舶的獲利今年迄今已下滑約31%。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)下跌1點，至1,275點。海岬型船舶通常運載量為15萬噸，主要貨物是鐵礦石和煤炭。

中國的鋼鐵需求近期看上去不太可能增加，因此中國最大的鋼鐵生產商調降8月鋼價來爭奪訂單，這或將令拖累價格進一步下滑。中國為全球最大的鋼鐵消費國。

鐵礦石船運占大型海岬型船運成交量的三分之一左右，經(jīng)紀商表示，價格動向仍是影響干散貨運的關鍵因素。

靈便型及超靈便型船日均獲利分別下跌141美元和191美元，至9,378美元和12,268美元。

船只供應不斷增加，在很長時間內已超過大宗商品需求的增速，外界普遍預計這將限制未來數(shù)月干散貨運價的上揚。

波羅的海運價指數(shù)今年已累計下跌約41%。

文章來源：慧通農牧資訊轉載于路透社，歡迎垂詢交流！