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市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)

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時(shí)評(píng):7月20日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌,因船運(yùn)活動(dòng)放緩 Top

時(shí)評(píng):7月20日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌,因船運(yùn)活動(dòng)放緩
時(shí)間:2012-07-23 09:15 來源:慧通綜合報(bào)道 作者:伢子 點(diǎn)擊:

慧通綜合報(bào)道:

倫敦7月20日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五下跌,大西洋及太平洋的船運(yùn)活動(dòng)低迷打壓運(yùn)費(fèi)。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌16點(diǎn)或1.52%,至1,037點(diǎn)。該指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌2.28%。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。巴拿馬型船舶日均獲利降至9,219美元。

靈便型及超靈便型船日均獲利分別跌至9,519美元和12,459美元。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持平于1,276點(diǎn)。海岬型船舶通常運(yùn)載量為15萬噸,主要貨物是鐵礦石和煤炭。

海岬型船舶日均獲利降41美元至5,342美元。

中國(guó)二季度錄得三年來最低經(jīng)濟(jì)增速,加之夏季為鋼需求淡季,令鐵礦石需求受到抑制。

鐵礦石水路運(yùn)輸約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)今年累計(jì)下降約40%。

文章來源:慧通農(nóng)牧資訊轉(zhuǎn)載于路透社,歡迎垂詢交流!

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