慧通綜合報道：

本周期以來，國際油價繼續(xù)低位震蕩，距離40美元/桶仍有近10美元的價差。而由于國家發(fā)改委規(guī)定國內(nèi)成品油限價在國際油價低于40美元/桶時不作調(diào)整，故2月29日國內(nèi)成品油限價仍是難以出現(xiàn)調(diào)整。

卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，受到產(chǎn)油國產(chǎn)量凍結(jié)存在不確定性以及美國原油庫存持續(xù)高位等因素影響，石油市場上供應(yīng)過剩的局面繼續(xù)打壓國際油價，本周期國際油價依舊呈現(xiàn)出低位震蕩走勢。目前，國際油價僅在29-33美元/桶，距離40美元/桶的國內(nèi)成品油限價調(diào)整條件仍有較大差距，而由于本計價周期的十個工作日已過半，故預(yù)計2月29日，國內(nèi)的成品油限價將不作調(diào)整。

在消息面缺乏利好刺激提振而年后國內(nèi)汽油、柴油需求均處低位的情況下，近期國內(nèi)成品油批發(fā)市場表現(xiàn)較為平淡，多數(shù)中石油、中石化銷售公司選擇降價促銷，加油站利潤繼續(xù)增大。此外，近期關(guān)于成品油消費稅上漲的傳聞依舊較多，卓創(chuàng)認(rèn)為在目前國際油價持續(xù)低位的情況下，消費稅上漲的可能性極大，并且或?qū)砥渌P(guān)于消費稅的改革。目前消費稅改革的方向主要有兩點，其一是中央與地方財政共享，其二是將由價內(nèi)稅轉(zhuǎn)價外稅。兩會在即，關(guān)于成品油消費稅的一系列改革措施極有可能在兩會期間進行討論、商定，故成品油消費稅的上漲極有可能出現(xiàn)在兩會之后。

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