慧通綜合報(bào)道：

油價(jià)又跌了，而且是自今年6月24日以來第四次下跌！昨日下午，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元和135元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.12元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為9月16日24時(shí)。

由此，國內(nèi)各地國三柴油和90號(hào)汽油零售升價(jià)重回6元時(shí)代；除海南省外，國內(nèi)各地93號(hào)汽油及97號(hào)汽油零售升價(jià)均維持在7元區(qū)間。連續(xù)4次下調(diào)油價(jià)，各油品每升價(jià)格累計(jì)下降了5角多，為車主們帶來了實(shí)惠。

本月底油價(jià)或?qū)⒗^續(xù)下調(diào)

今年以來，我國成品油已經(jīng)歷12次調(diào)價(jià)，其中四漲八跌，六擱淺。此次下調(diào)，是成品油年內(nèi)第八次價(jià)格下調(diào)，也是6年來國內(nèi)油價(jià)首次“四連跌”。

據(jù)生意社統(tǒng)計(jì)，目前為止，2014年內(nèi)12次調(diào)價(jià)累計(jì)汽油漲幅595元/噸，柴油漲幅575元/噸，累計(jì)汽油跌幅1120元/噸，柴油跌幅1080元/噸?？傮w而言，汽油整體跌525元/噸，柴油整體跌505元/噸。本次油價(jià)下調(diào)兌現(xiàn)，整體下跌幅度進(jìn)一步拉寬。

中宇資訊分析師馬燕表示，由于目前原油(94.64, -0.24, -0.25%)現(xiàn)貨均價(jià)較基準(zhǔn)價(jià)低2美元，新一輪調(diào)價(jià)初期成品油零售價(jià)仍顯下調(diào)預(yù)期。加上后期國際原油方面仍受需求減緩、供應(yīng)充裕等因素利空影響，后期反彈乏力，繼續(xù)維持低位震蕩可能較大。若國際油價(jià)繼續(xù)下行，則不排除9月29日成品油零售限價(jià)再次下調(diào)的可能，屆時(shí)國內(nèi)油價(jià)或迎來首次“五連跌”。

湖南0號(hào)柴油每升跌破7元

記者了解到，湖南省各中石化、中石油加油站的油價(jià)將在今日零時(shí)調(diào)整：93號(hào)國四汽油、97號(hào)國四汽油最高零售價(jià)分別為7.27元/升、7.73元/升，每升分別降低0.11元、0.12元。0號(hào)柴油最高零售價(jià)更是跌破7元，降至6.95元/升，為車主帶來了不小的實(shí)惠。

油價(jià)“四連跌”，國內(nèi)油市在持續(xù)的下調(diào)預(yù)期影響下，批發(fā)價(jià)格持續(xù)走跌至2010年10月底以來低位。隨著批零價(jià)差逐漸拉寬，終端加油站利潤空間加大，優(yōu)惠讓利幅度也隨之增加，目前國內(nèi)部分加油站維持0.2元至0.5元/升的讓利幅度。

長沙民營加油站紛紛推出優(yōu)惠措施，長沙最大地方油企和順石油昨晚公布了優(yōu)惠細(xì)則：和順長坪、侯照、特立路三家油站柴油較國家掛牌價(jià)優(yōu)惠0.2元/升，汽油優(yōu)惠0.3元/升(至10月7日)；金川、興政兩家油站93號(hào)汽油較國家掛牌價(jià)優(yōu)惠0.05元/升；此外，ic卡充值還有更多優(yōu)惠。

四次降價(jià)私家車月省數(shù)十元

生意社成品油分析師潘海萍指出，本輪成品油價(jià)格下調(diào)兌現(xiàn)，對(duì)國內(nèi)交通運(yùn)輸和航空物流等行業(yè)來說，為一大利好。對(duì)國內(nèi)煉油行業(yè)來說，將對(duì)中石油、中石化業(yè)績?cè)斐蓻_擊；地方煉廠方面，雖然目前加工成本處于下滑階段，但是下游產(chǎn)品的不佳表現(xiàn)，將繼續(xù)限制煉廠加工的利潤盈利空間。

中宇分析師張永浩則表示，成品油連跌在近幾個(gè)月有效抑制了物價(jià)走高，市場物價(jià)長期保持在低位運(yùn)行。物流運(yùn)輸方面，本輪成品油調(diào)價(jià)將影響企業(yè)在下輪調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)來臨前減少0.82%的運(yùn)輸成本，進(jìn)而減少0.53%的物流成本。以載重50噸的卡車為例，載重行駛百公里油耗在40升左右，月跑10000公里，月度油耗成本將減少459元左右。私家車如果月跑2000公里，百公里耗為8升，則調(diào)價(jià)后私家車主每月將減少17元左右的用油成本。

而以6月份至今成品油“四連跌”累計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算，汽柴油下調(diào)幅度分別達(dá)到680元/噸、655元/噸，以目前價(jià)位水平看，總計(jì)利好企業(yè)減少3.98%的運(yùn)輸成本，進(jìn)而降低2.59%的運(yùn)輸成本。上述重卡月度油耗成本累計(jì)下降2200多元，而私家車月度油耗降低80多元。

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