慧通綜合報道：

美聯(lián)儲6月加息預期升溫 美股漲跌不一

周三美股收盤漲跌不一，銀行股推動道指微漲0.04%，納指則下滑0.37%。美聯(lián)儲維持利率不變，符合市場廣泛預期，美聯(lián)儲稱第一季度經(jīng)濟增長疲軟只是暫時現(xiàn)象。市場認為6月加息的可能性升高。

Facebook第一季度凈利潤30.6億美元 營收超預期

財報顯示，F(xiàn)acebook第一季度凈利潤為30.6億美元，高于去年同期的17.4億美元。營收于這一季度為80.3億美元，高于去年同期的53.8億美元，超出接受FactSet調(diào)查的分析師平均預期的78.3億美元。經(jīng)調(diào)整后的第一財季EPS為1.04美元，分析師預測經(jīng)調(diào)整后非GAAP的EPS為每股1.12美元。

該公司還表示，不再報告調(diào)整后非GAAP收益和EPS數(shù)據(jù)。財報發(fā)布以后，F(xiàn)acebook股價在美股市場盤后交易中先是上漲了1%，但隨后則轉(zhuǎn)為下跌2%以上，截至發(fā)稿已下跌2.42%至148.13美元。

特斯拉公司第一季度虧損超出分析師預期

財報顯示，特斯拉第一季度調(diào)整后季度虧損高于華爾街分析師預期，但營收則超出預期。特斯拉第一季度凈虧損為3.3億美元，每股虧損為2.04美元，相比之下去年同期的凈虧損和每股虧損分別為2.82億美元和2.13美元。不計入某些一次性項目，該季度的調(diào)整后每股虧損為1.33美元，與去年同期的每股虧損1.46美元相比有所收窄。營收于這一季度為27億美元，遠高于去年同期的11.5億美元。

特斯拉維持此前的電動汽車出貨量預期不變，也就是上半年的出貨量預計將在4.7萬輛到5萬輛之間；但同時回避了有關下半年出貨量的預期，稱其將等到該公司從7月份開始生產(chǎn)第一批Model 3車型以后才會作出相關預期。

財報發(fā)布以后，特斯拉盤后股價先是上漲0.5%，隨后轉(zhuǎn)為下跌，截至發(fā)稿已下跌2.34%至303.5美元。

LME庫存意外大漲 銅價創(chuàng)20個月最大單日跌幅

受LME庫存大漲影響，在周一升至1個月新高后，銅期貨價格跌至三周低位。LME期銅收跌3.5%，報5600美元/噸，創(chuàng)2015年9月份以來最大單日跌幅，脫離5月2日所創(chuàng)4月10日以來最高位5820美元/噸。

金價收跌0.7% 聯(lián)儲聲明公布后電子盤進一步走低

紐約黃金期貨價格周三收盤下跌0.7%，創(chuàng)下了大約一個月以來的最低收盤價，并在隨后進行的電子盤交易中進一步下跌，原因是在美聯(lián)儲公布貨幣政策聲明以后，美元兌國際主要貨幣的匯率有所上漲，從而導致金價承壓。

布油漲0.7% 結束兩連跌走勢

油期貨價格周三收盤上漲，原因是據(jù)政府報告顯示，美國上周原油庫存連續(xù)第四個星期減少，但降幅則遠低于市場此前預期。周三美油收高0.3%，布油漲0.7%，均結束兩連跌走勢。

趙小蘭：特朗普萬億基建框架“很快”將出臺

美國交通部長趙小蘭在接受采訪時稱，特朗普總統(tǒng)1萬億美元的基建計劃框架可能會“很快”出臺，但立法行動更可能在今年秋天進行。小蘭此前曾表示，預計夏季或秋季可能會向國會提交基建計劃，但特朗普在CBS周一播放的訪談中表示：“我們的計劃已經(jīng)大致完成，我們將在未來兩三周，也許更快提交”。

英國首相正式解散議會開啟大選 英鎊走跌

英國首相May周三拜訪女王正式解散議會、開啟大選進程。她隨后在唐寧街10號的官邸前發(fā)表講話，譴責歐盟正試圖影響英國大選結果。英鎊兌美元短線走低，日內(nèi)跌幅一度擴大至0.4%，觸及日低1.2885。

京東股權結構曝光：劉強東持股15.8% 卻擁有80%投票權

京東集團近日向SEC提交的20-F文件顯示，截至2017年2月28日，京東一共擁有 2,856,708,469 股普通股，其中，A類普通股為2,386,326,636股，B類普通股為 470,381,833股。騰訊為京東第一大股東，通過旗下黃河投資持有516,974,505股，持股比例18.1%，擁有投票權4.4%。

京東集團CEO劉強東為第二大股東，共持有452,044,989股，持股比例15.8%，其中15.7%的股權通過Max Smart Limited持有，這部分股權擁有投票權71.7%，F(xiàn)ortune Rising Holdings Limited持股1.7%，擁有8.3%的投票權，這部分投票權歸劉強東所有，這使得劉強東共擁有80.0%的投票權。這意味著，劉強東仍然對京東擁有絕對的控制權。

大眾汽車一季度運營利潤47.7億美元 同比大增40%

盡管大眾汽車的汽車銷售量有所下降，但其集團季度利潤仍舊實現(xiàn)了大幅增長，這表明該公司所采取的成本削減措施正在取得成效。

大眾汽車周三稱，該公司第一季度的集團運營利潤同比增長40%，從去年同期的31.3億歐元增至43.7億歐元（約合47.7億美元）。在此以前，其競爭對手戴姆勒和寶馬的季度業(yè)績也都超出預期。

文章來源：慧通農(nóng)牧信息資訊轉(zhuǎn)載，歡迎垂詢交流！信息咨詢：18030645652，18030401775；業(yè)務QQ：2121168301