慧通綜合報道：

黑色星期五！美股創(chuàng)近四年來最大單日跌幅

周五歐美股市再遭拋售，道指暴跌530.94點，較5月19日收盤高位跌10%、進入技術(shù)性調(diào)整期，道指和標普指數(shù)齊齊創(chuàng)下2011年11月份以來最大單日跌幅，標普指數(shù)還跌破了2000點大關(guān)，納指重跌3.52%。市場擔(dān)憂全球經(jīng)濟放緩，中國公布的疲軟制造業(yè)數(shù)據(jù)、亞洲股市慘跌和油價繼續(xù)重挫打擊了市場信心。

全周道指和標普500指數(shù)的跌幅達5.8%，創(chuàng)2011年9月以來之最，而科技股領(lǐng)軍的納指的跌幅更高達6.8%。

美銀美林周五指出，在過去一周時間里，股市的資金流出量創(chuàng)下了83億美元的15周新高，原因是市場對中國經(jīng)濟增長速度的放緩以及可能到來的全球經(jīng)濟危機感到擔(dān)心，促使其轉(zhuǎn)而買入貨幣市場基金和美國國債等避險資產(chǎn)。

歐股再度重挫3.3% 受中國經(jīng)濟降溫拖累

歐洲股市周五收盤下跌，因最新數(shù)據(jù)顯示中國經(jīng)濟正在下滑，這令投資者感到恐慌。歐股指數(shù)盤大跌3.3%，為自2011年8月以來最大單日跌幅。該指數(shù)目前較4月觸及的高位已累計下跌近13%，進入調(diào)整區(qū)間。

蘋果股價重挫逾6% 已踏上熊途

周五蘋果公司的股價再度出現(xiàn)了大幅暴跌，跌幅達6.12%，報收于105.76美元。美國媒體稱，蘋果已經(jīng)兩年來第一次進入了熊市通道。

在發(fā)布二季度財報之后，蘋果股價一直跌跌不休。從周五的跌幅看來，華爾街對于蘋果業(yè)績的憂慮，仍未消除。和今年2月23日133美元的歷史最高價相比，蘋果目前的股價跌幅高達20.3%。根據(jù)專業(yè)公司的統(tǒng)計，在過去一段時間的暴跌中，蘋果公司的市值已經(jīng)蒸發(fā)了1536.9億美元。

油價自2009年以來首次跌破40美元大關(guān)

美國原油期貨周五跌破40美元/桶，為2009年以來首見，因市場一致趨向認為廉價原油將成為長期事實。紐約商品交易所原油期貨盤中一度跌至39.86美元/桶，該期貨隨后收復(fù)失地，收報40.45美元/桶，下跌87美分，跌幅2.1%。

本周紐約油價累計下跌4.8%，連續(xù)第八周下跌，是自1986年以來持續(xù)下跌時間最長的一次。

中概股繼續(xù)大跌 阿里巴巴跌回發(fā)行價

中概股繼續(xù)下探，半數(shù)個股跌幅超過2%，藍汛通信暴跌逾34%，阿里巴巴跌回發(fā)行價。

藍汛通信財報不佳。昨日發(fā)布的財報顯示，藍汛通信第二季度凈營收為人民幣3.533億元，比上一季度下降2.9%，比2014年同期增長2.0%；期內(nèi)凈虧損為人民幣730萬元，上一季度凈虧損為人民幣520萬元，2014年同期凈利潤為人民幣690萬元。

阿里巴巴收盤下跌2.14美元，報68.18美元，跌幅為3.04%，創(chuàng)下自去年9月份IPO上市以來的最低價格。阿里巴巴股價創(chuàng)下這一新低的大背景是，中國經(jīng)濟增長速度放緩令投資者感到擔(dān)心。與此同時，據(jù)阿里巴巴集團在本月早些時候公布的財報顯示，該集團的季度銷售額也低于預(yù)期。據(jù)路透社數(shù)據(jù)顯示，該集團通過在線市場出售的商品總價值增長34%，創(chuàng)下三年以來的最低水平。

其它個股方面：斯凱網(wǎng)絡(luò)跌11.89%，聚美優(yōu)品跌9.19%，達內(nèi)科技跌8.71%；正保遠程教育今日表現(xiàn)不錯，逆市大漲16.24%。

市場恐慌指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高 投資者涌向美債和黃金避險

全球股市和油價重挫引發(fā)市場恐慌，芝加哥期權(quán)交易所波動性指數(shù)收漲46.4%，至28.03，創(chuàng)2011年12月份以來收盤新高。

投資者涌向美國國債避險，拖累基準10年期國債收益率跌至2%關(guān)口附近。10年期國債收益率當周下跌0.14個百分點，創(chuàng)出3月以來最大周度跌幅。

黃金期貨價格周五上漲，收于七周高點，因一些投資者在全球股市和匯市大幅波動之際尋求避險。紐約商品交易所Comex分部十二月黃金期貨上漲6.4美元，至1,159.6美元/盎司，漲幅0.6%，這是該期貨自7月2日以來的最高收盤價。金價本周累計上漲4.2%，創(chuàng)下自1月以來最大單周漲幅。

傳媒大亨默多克：新一輪全球危機迫在眉睫

傳媒大亨、新聞集團總裁魯珀特·默多克發(fā)布了兩條Twitter消息就對目前市場和經(jīng)濟的危險程度做了一個歸納總結(jié)。他警告稱，不僅是股票價格正在下跌，而且新一輪全球危機可能也已迫在眉睫。他還說道，如果全球經(jīng)濟正在走向衰退，那么各大央行的寶貴“彈藥”已所剩無幾。

美國財長敦促中國改變出口依賴型經(jīng)濟

奧巴馬政府周五敦促中國改變出口依賴型經(jīng)濟，在中國引導(dǎo)人民幣貶值一周后重新向該國施壓。一位美國發(fā)言人稱，美國財政部長盧周五同中國國務(wù)院副總理汪洋在談話中說到了這個問題，提到了中國近來取得的一系列進展，包括朝更靈活、由市場主導(dǎo)的匯率方向改革的決心、限制對無序市場狀況的外匯干預(yù)，以及增加匯率政策的透明度等。但盧也敦促中國繼續(xù)經(jīng)濟改革，讓經(jīng)濟由出口依賴型向消費拉動型轉(zhuǎn)型，并稱這種轉(zhuǎn)變符合中美雙方的利益。

聯(lián)邦快遞擬向TNT提交48億美元收購要約

聯(lián)邦快遞周五表示，將于下周一正式向荷蘭的競爭對手TNT Express NV提交每股8歐元、價值48億美元的收購合約，并且樂觀地認為這筆交易將會通過監(jiān)管批準。

聯(lián)邦快遞的這筆交易在上個月遇到麻煩，當時歐盟委員會稱它對這筆交易展開了深入的調(diào)查，調(diào)查的原因在于擔(dān)憂合并后的集團會壟斷一些歐洲市場的小包裹跨國快遞業(yè)務(wù)。但聯(lián)邦快遞指出，其對于監(jiān)管批準通過保持樂觀，對于歐盟委員會的擔(dān)憂，該集團稱這筆交易能夠加劇歐洲和其他市場的小包裹快遞業(yè)務(wù)的競爭程度。

消息稱中信旗下公司擬向Uber注資1億美元

彭博社援引知情人士的話報道稱，中信集團旗下中信信誠資產(chǎn)管理有限公司計劃向美國打車軟件Uber注資1億美元。中信信誠是中信信托與信誠基金管理有限公司之間的合資公司，據(jù)知情人士稱，該公司計劃向Uber注資約8000萬美元，并向Uber中國公司注資約2000萬美元。

文章來源：慧通農(nóng)牧信息資訊轉(zhuǎn)載，歡迎交流垂詢！電話：028-65162618，業(yè)務(wù)QQ：2558423210，信息咨詢：028-65162618-808，銷售：028-65162618-807