慧通綜合報(bào)道：

從現(xiàn)階段中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來看，無論是與發(fā)達(dá)國家相比，還是與“中國經(jīng)濟(jì)升級(jí)版”所規(guī)劃的中期發(fā)展目標(biāo)——經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、居民共同富裕，以及“中國夢(mèng)”所期盼的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)——國家富強(qiáng)、人民幸福相比，都存在多方面較大的差距，而這正是中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的巨大潛在空間，具體來看，九大領(lǐng)域潛在空間較大。
 
加快城鎮(zhèn)化
2013年中國城鎮(zhèn)化率達(dá)到53.7%，與世界平均水平持平，略高于中等收入國家49.5%的水平，但與發(fā)達(dá)國家的平均水平相差約30個(gè)百分點(diǎn)。若以高收入國家80%的城鎮(zhèn)化率為目標(biāo)，以目前的速度仍需20-25年時(shí)間。而且這是按照我國城鎮(zhèn)常住人口統(tǒng)計(jì)的，包括了在城鎮(zhèn)居住半年以上的進(jìn)城農(nóng)民，但他們還沒有完全融入現(xiàn)代城市生活。如果按城鎮(zhèn)戶籍人口計(jì)算，目前的城鎮(zhèn)化率僅為36%左右。
 
一方面，城鎮(zhèn)化將帶動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)。城鎮(zhèn)化是擴(kuò)大內(nèi)需的最大潛力，能夠釋放出巨大的經(jīng)濟(jì)能量，可以帶動(dòng)持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。有研究指出，城鎮(zhèn)化率每提高1個(gè)百分點(diǎn)，將帶動(dòng)1000萬以上的農(nóng)村人口進(jìn)入城鎮(zhèn)居住、生活、就學(xué)和就業(yè)，這不僅有利于解決城鄉(xiāng)差距問題，還能增加農(nóng)民收入，刺激消費(fèi)增長(zhǎng)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展后勁。
 
另一方面，城鎮(zhèn)化將帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施等公共產(chǎn)品及服務(wù)的發(fā)展。中國城鎮(zhèn)化的質(zhì)量還不高，城鎮(zhèn)各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)發(fā)展都還跟不上，許多公共品或準(zhǔn)公共品的供給還處于嚴(yán)重短缺狀態(tài)。當(dāng)前，要繼續(xù)提高城鎮(zhèn)化率，又要提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，有序推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化，走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化道路，同時(shí)還要推進(jìn)城鄉(xiāng)發(fā)展在建設(shè)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等方面的一體化。這些都是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大潛力所在。
 
尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施方面，伴隨著整個(gè)城市化的進(jìn)程，基礎(chǔ)設(shè)施投資占GDP的比率在不斷上升，上個(gè)世紀(jì)80年代，基礎(chǔ)設(shè)施投資占GDP的比重約僅為4.4%，到上世紀(jì)90年代迅速上升到7.5%，目前約為8%-9%。根據(jù)世界銀行的最新研究，在可預(yù)期的將來，中國每年的基礎(chǔ)設(shè)施投資將超過GDP的13%。因此，城市化是推動(dòng)中國未來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的非常重要的動(dòng)力。
 
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的高端化不夠，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力在全球價(jià)值鏈中處于低端環(huán)節(jié)，依然是中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性矛盾最為突出的表現(xiàn)之一。
 
中國工業(yè)以附加值低的重化工業(yè)為主，多數(shù)行業(yè)處于國際分工的低端，工業(yè)增加值率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國、日本等發(fā)達(dá)國家。中國工業(yè)大而不強(qiáng)，最集中表現(xiàn)在工業(yè)增加值率太低。工業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益體現(xiàn)在工業(yè)增加值上，盡管中國目前工業(yè)產(chǎn)品種類有500多種，但高檔次、高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品所占比重不大，導(dǎo)致工業(yè)增加值不高，在國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。
 
未來中國需要通過產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升國際分工地位來提升工業(yè)增加值率。轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展方式成功與否的基本標(biāo)志就是能否顯著提升工業(yè)增加值率，這是解決中國工業(yè)結(jié)構(gòu)性、素質(zhì)性問題的根本途徑，也是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要指針。
 
基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)
世界經(jīng)濟(jì)論壇《2012-2013年全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》顯示，中國基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量各項(xiàng)排名均低于美國，全球總排名第69位。
 
具體表現(xiàn)在，一是人均用電量仍較低。用電量是反映一個(gè)國家能源基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的重要指標(biāo)。2012年中國人均用電量為3660千瓦時(shí)，雖已超過中等收入國家及世界的平均水平，但與高收入國家差距十分巨大，不足美國的四分之一；二是交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量仍待提高。交通基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏，將對(duì)中國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展造成嚴(yán)重阻礙，特別是在主要運(yùn)輸通道上，客貨運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足，將影響經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。中國交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模較大，但人均水平仍較低，與發(fā)達(dá)國家的差距更大。2012年中國公路網(wǎng)密度為44公里/百平方公里，好于中等收入國家水平，但僅為法國的四分之一。鐵路網(wǎng)密度為0.71公里/百平方公里，遠(yuǎn)低于世界主要發(fā)達(dá)國家的水平，是歐盟的七分之一，美國的三分之一。三是通信基礎(chǔ)設(shè)施仍有加大發(fā)展空間。2012年中國互聯(lián)網(wǎng)普及率為42.3%，與發(fā)達(dá)國家80%左右水平相比差距巨大。
 
改革開放以來，中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了輝煌成就，基礎(chǔ)設(shè)施從規(guī)模上看已經(jīng)處于世界領(lǐng)先，但從密度與人均水平來看仍然處于世界落后水平，這表明未來中國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和升級(jí)的空間仍然巨大，如果及時(shí)調(diào)整基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的有關(guān)政策，將開拓全新的增長(zhǎng)空間。
 
服務(wù)業(yè)可成為新引擎
中國服務(wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)低于發(fā)達(dá)國家，進(jìn)一步提升空間較大。盡管中國的經(jīng)濟(jì)增速較快，但中國服務(wù)業(yè)依然是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的一塊“短板”。從三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，2013年第一產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為10.0%，第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為43.9%，第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為46.1%，第三產(chǎn)業(yè)增加值占比首次超過第二產(chǎn)業(yè)。中國服務(wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)雖然明顯提高，卻遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家70％左右的份額，也比同等收入水平的發(fā)展中國家低10個(gè)百分點(diǎn)左右，即便在“金磚國家”中，中國的服務(wù)業(yè)占比仍然是最低的。