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時(shí)評(píng):6月19日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)續(xù)升 因巴拿馬及海峽型船費(fèi)率上漲 Top

時(shí)評(píng):6月19日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)續(xù)升 因巴拿馬及海峽型船費(fèi)率上漲
時(shí)間:2013-06-20 07:50 來(lái)源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:

慧通綜合報(bào)道:

倫敦6月19日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三進(jìn)一步走高,因巴拿馬及海峽型船費(fèi)率攀升。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲33點(diǎn),或3.43%,至995點(diǎn),為今年以來(lái)最高位水平。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升83點(diǎn),或4.96%,至1,757點(diǎn)。日均獲利上升946美元,至10,306美元,為今年以來(lái)最高位。去年12月曾錄得相似水準(zhǔn)。

海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

GlobalHunterSecurities在一份報(bào)告中稱:"市場(chǎng)對(duì)澳大利亞現(xiàn)貨鐵礦石的需求已增加,因必和必拓(BHP)及力拓礦業(yè)集團(tuán)(RioTinto)此前將其賣價(jià)調(diào)降至每噸較中國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格貼水逾20美元。"

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)攀升17點(diǎn),或1.91%,至909點(diǎn)。日均獲利上升133美元,至7,240美元。

該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,主要貨物是煤炭或谷物。

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