慧通綜合報(bào)道：

倫敦2013年4月26日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五下滑，因亞洲下周假期前船運(yùn)活動疲弱導(dǎo)致巴拿馬型船舶運(yùn)價(jià)下滑。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌1點(diǎn)，或0.11%，至871點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌39點(diǎn)或3.48%至1,082點(diǎn)。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭或谷物。日均獲利下降311美元至8,644美元。

RSPlatouMarkets分析師FrodeMarkedal稱，所有地區(qū)的巴拿馬型船費(fèi)率均承壓，因下周日本和中國黃金周假期前，租船人選擇離岸觀望。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升26點(diǎn)或2.13%至1,246點(diǎn)。日均獲利上漲313美元至4,602美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

鐵礦石運(yùn)輸量約占波羅的海海岬型船運(yùn)輸量的三分之一，經(jīng)紀(jì)商稱鐵礦石價(jià)格仍是影響此船型運(yùn)費(fèi)的一項(xiàng)關(guān)鍵因素。

鐵礦石價(jià)格跌至五周低位，或?qū)浀米?月中旬以來最大周度跌幅，中國周末長假進(jìn)一步假削弱因市場疲弱而走低的需求，受疲弱的鋼鐵市場打擊。

中國將在4月29日至5月1日期間閉市，交易商不確定下周四市場重啟時(shí)買興是否會恢復(fù)。

靈便型船舶日均獲利上升8美元至8,051美元。超靈便型船舶日均獲利下降46美元至9,409美元。

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