慧通綜合消息

路透3月27日電---波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價指數(shù)BADI周二續(xù)升,小型船運(yùn)費(fèi)依舊堅(jiān)挺。

整體指數(shù)攀升5點(diǎn)或0.55%,至917點(diǎn).該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用,今年以來已下跌約48%。

波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù).BACI持平.該型船舶的日均獲利為4,473美元。

富國銀行分析師Michael Webber稱,海岬型船的鐵礦石運(yùn)輸活動進(jìn)來有所增加,但運(yùn)力過剩足以消化增加的需求。

通常運(yùn)量為15萬噸的海峽型船日均獲利年內(nèi)已累計跌84%左右。

"中國最近鋼材價格上漲,以及鋼材庫存減少,將在未來某個時候幫助海岬型船運(yùn)輸市場走出陰影."Arctic Securities分析師Erik Nikolai表示。

波羅的海巴拿馬船運(yùn)價指數(shù).BPNI微跌0.1%,日均獲利為8,283美元。

該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物,今年以來日均獲利已下跌37%

輕便和超輕便型船的日均獲利分別升至8,544和11,035美元。

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