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市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)

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時(shí)評(píng):12月5日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連升第九日 因海岬型船運(yùn)費(fèi)跳漲 Top

時(shí)評(píng):12月5日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連升第九日 因海岬型船運(yùn)費(fèi)跳漲
時(shí)間:2013-12-06 07:56 來源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:

慧通綜合報(bào)道:

倫敦12月5日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四連續(xù)第九個(gè)交易日上漲,因海岬型船運(yùn)費(fèi)跳升。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)漲151點(diǎn)或7.57%,至2,145點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)大漲362點(diǎn),或10.4%,至3,843點(diǎn)。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

海岬型船日均獲利跳漲4,576美元或16%,至33,475美元。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升72點(diǎn),或4%,至1,867點(diǎn)。日均獲利升574美元至14,912美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。

鐵礦石運(yùn)輸量約占波羅的海海岬型船運(yùn)輸量的三分之一,經(jīng)紀(jì)商稱鐵礦石價(jià)格仍是影響此船型運(yùn)費(fèi)的一項(xiàng)關(guān)鍵因素。

GHS Securities分析師Omar Nokta稱,干散貨市場(chǎng)持續(xù)升溫,12月份市場(chǎng)形勢(shì)與許多市場(chǎng)人士預(yù)期相悖。

文章來源:慧通農(nóng)牧信息資訊轉(zhuǎn)載于路透社,歡迎垂詢交流!電話:028-65162618轉(zhuǎn)809,業(yè)務(wù)QQ:1113856978,信息咨詢:028-65162618-808,銷售:028-65162618-807

 

 

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