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市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)

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時(shí)評(píng):9月11日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)攀升 因海峽型及巴拿馬型船費(fèi)率上漲 Top

時(shí)評(píng):9月11日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)攀升 因海峽型及巴拿馬型船費(fèi)率上漲
時(shí)間:2013-09-12 07:18 來(lái)源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:

慧通綜合報(bào)道:

倫敦9月11日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三攀升逾5%,受海峽型及巴拿馬型船費(fèi)率走高推動(dòng)。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上升87點(diǎn),至1,628點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跳漲176點(diǎn),或5.41%,至3,431點(diǎn),為2011年12月底以來(lái)最高位。

海岬型船的日均獲利上漲2,638美元,至29,674美元。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬(wàn)噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升55點(diǎn)或4.64%,至1,241點(diǎn)。

巴拿馬型船的日均獲利增加451美元,至9,949美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,主要貨物是煤炭或谷物。

GHSResearch的分析師OmarNokta表示:“干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)繼升,受海峽型船的日均獲利漲至近30,000美元影響,因需求持續(xù)高企。”

文章來(lái)源:慧通農(nóng)牧信息資訊轉(zhuǎn)載于路透社,歡迎垂詢交流!電話:028-65162618轉(zhuǎn)809,業(yè)務(wù)QQ:1113856978,信息咨詢:028-65162618-808,銷售:028-65162618-807

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