慧通綜合報道：

2013年4月8日，自2013年島城迎來首次成品油價格回落之后，盡管同時一同公布的還有國家新版成品油定價機制，不過截止到4月7日，記者從多個社會成品油監(jiān)測機構(gòu)獲悉，新定價機制下首次調(diào)價或?qū)⒀雍蟆?/p>

“自上次成品油價格下調(diào)后，國際原油(92.79,0.09,0.10%)市場先經(jīng)歷六連漲，然后在歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳的打壓下，國際油價連續(xù)三日暴跌近5%。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴7日告訴記者說，“因此綜合來看，截至目前，國內(nèi)成品油仍然處于價格上調(diào)的范圍之內(nèi)。”

中宇資訊油品部分析師王金濤告訴記者說，自上次國內(nèi)成品油定價機制改革后，新定價機制中規(guī)定油價每10個工作日就可以調(diào)整一次，而北京時間4月7日是新機制執(zhí)行后第1輪計價期第7個工作日(因清明假期調(diào)休)，“雖然近日國際原油現(xiàn)貨價格大幅回落，但10日均價仍略高于基準價，照這樣的趨勢，調(diào)價預(yù)期顯的越來越不明朗。”王金濤介紹，”因此，成品油定價機制改革后的首次調(diào)價非?？赡軘R淺。

國際油價的震蕩起伏對島城車主可能影響不大，不過對于加油站的經(jīng)營者來說，則是個利好消息。

“3月27日調(diào)價后，山東省93號汽油的批發(fā)限價為9542元/噸。”采訪中卓創(chuàng)資訊的成品油分析師王能向記者介紹說，實際上目前山東省內(nèi)‘兩桶油’執(zhí)行的批發(fā)價格均低于這個標準不說，還均有成交按量優(yōu)惠的政策，其中最低的93號汽油每噸批發(fā)價只在8700元上下。而受此影響，記者探訪本地市場中發(fā)現(xiàn)，島城民營加油站銷售的汽油也均存在不同幅度的降價情況，部分社會加油站成品油零售價格低于政府規(guī)定最高零售價0.01元到0.08元不等，有的甚至更高，如南京路德雷克加油站就打出了每升7.20元93號汽油的招牌。

那下次成品油調(diào)整的時機何時能夠來臨呢？對此，卓創(chuàng)資訊成品油分析師表示，在后期來看，在各地經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳的情況下，全球經(jīng)濟復(fù)蘇動力仍舊疲軟，將繼續(xù)打壓后期國際油價走勢，國內(nèi)成品油價格上調(diào)的幅度將跟隨萎縮。預(yù)計，本輪到滿足10個工作日時，國內(nèi)成品油調(diào)整幅度或因小于50元/噸，而暫不做調(diào)整，繼續(xù)向下個調(diào)價周期累加或沖低，而下次調(diào)價的時間點將在4月25日左右。
 

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