慧通綜合報道：
自2012年10月18日起，三地原油(85.87,0.14,0.16%)變化率觸底回升，這意味著人們盼望中的10月國內(nèi)油價下調(diào)愿望或落空。但專家認(rèn)為，近期經(jīng)濟層面利空消息不斷，再加上美國大選政治因素影響，國際油價仍有下行壓力，11月份國內(nèi)油價下調(diào)窗口仍有開啟的可能。
整體來看，專家預(yù)計四季度國內(nèi)油品市場資源或?qū)⒈３殖湓?，油品批發(fā)價格仍可能進(jìn)一步走低，零售市場上加油站降價促銷仍有望延續(xù)。
國際油價波動打消調(diào)價預(yù)期
進(jìn)入10月以來，國際油價波動起伏明顯。尤其是10月上旬出現(xiàn)的幾次油價暴漲，抬高了三地原油均價的基數(shù)，也打亂了近期國內(nèi)成品油調(diào)價的預(yù)期。
新華社石油價格系統(tǒng)監(jiān)測，本輪三地原油變化率最大降幅出現(xiàn)在10月18日，降幅達(dá)到-2.43%，但這離油價下調(diào)紅線(-4%)還有明顯距離。截至10月22日，三地原油變化率已經(jīng)回升至-2.33%。
“三地原油變化率觸底回升意味著10月市場盼望中的油價下調(diào)將落空。”東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，目前國際油價仍處于每桶110美元附近，只有后期布倫特油價跌至每桶100美元以下。
程瑞鋒認(rèn)為，在中東地緣政治沖突仍未消除，歐債危機未現(xiàn)明顯惡化的背景下，短期內(nèi)布倫特油價大跌10美元的可能性較小，10月國內(nèi)油價下調(diào)基本無望。
11月仍有下調(diào)可能
雖然10月國內(nèi)油價下調(diào)恐將無望，但目前三地原油變化率仍處于負(fù)向階段。倘若后期國際油價持續(xù)回落，專家認(rèn)為，11月份國內(nèi)油價仍有下調(diào)可能。
在近幾個交易日內(nèi)，經(jīng)濟層面利空消息不斷，再加上美國大選政治因素對國際油價形成壓制，尤其前期漲勢較強的布倫特油價出現(xiàn)明顯回調(diào)。自10月16日以來，布倫特油價下跌超過每桶7美元，累計跌幅達(dá)到6.52%。與此同時，WTI油價也下跌了5.65%。
中石油規(guī)劃總院有關(guān)專家表示，后期油價下調(diào)的概率仍遠(yuǎn)大于上調(diào)。倘若國際油價維持震蕩下行的態(tài)勢，11月份國內(nèi)油價下調(diào)窗口仍有希望開啟。
中宇資訊分析師王金濤也認(rèn)為，如果后期布倫特油價跌至每桶104.5美元附近，到11月初三地原油變化率就可能滿足-4%的油價下調(diào)條件。
不過，卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為，倘若美國大選之后國際油價強勁反彈，那么此輪國內(nèi)油價下調(diào)預(yù)期仍會落空。
加油站促銷或延續(xù)
受經(jīng)濟環(huán)境影響，今年我國油品需求相對疲軟。即使到了容易鬧“油荒”的四季度，國內(nèi)油品供需依然相對充裕。
西南地區(qū)由于煉廠布局少，一到用油旺季往往容易出現(xiàn)油品緊張，民營加油站油品斷供現(xiàn)象。而今年當(dāng)?shù)?ldquo;油荒”的風(fēng)險卻大大化解。重慶涪陵區(qū)一家民營加油站有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，近期國際油價下跌，再加上市場油品需求比去年回落，所以暫時并不太擔(dān)心買不到油。
在東部油品資源充裕的地區(qū)，不少加油站依然延續(xù)較大幅度的打折促銷。據(jù)油品監(jiān)測網(wǎng)站油客網(wǎng)統(tǒng)計，上海市共有加油站1068家，其中降價促銷的有155家，占比15%，每升最高優(yōu)惠幅度達(dá)到0.5元。北京共有加油站1181家，其中降價促銷的有310家，占比26%，每升最高優(yōu)惠可達(dá)到0.6元。
中金公司在最新發(fā)布的報告中闡述，9月我國原油日加工量環(huán)比上漲6%，創(chuàng)出歷史最高水平。隨著國內(nèi)煉廠檢修高峰結(jié)束，加上產(chǎn)能擴建升級，預(yù)計四季度國內(nèi)原油加工量有望明顯回升。這意味著油品市場資源供應(yīng)量仍將繼續(xù)增加。
國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格不斷走低，已降至最高批發(fā)限價以下。東方油氣網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至10月23日，國內(nèi)汽油社會批發(fā)均價為每噸9366元，柴油批發(fā)均價為每噸8230元，自10月以來汽柴油批發(fā)價格每噸分別下降了184元和99元。
專家認(rèn)為，后期國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格下行趨勢可能延續(xù)，市場批零價差將進(jìn)一步拉大。加油站利潤空間有望增厚，國內(nèi)加油站降價促銷仍可能延續(xù)。
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