慧通綜合報(bào)道：

3月26日，記者從生意社、金銀島等多家資訊機(jī)構(gòu)獲悉，26日24時(shí)發(fā)改委下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)，幅度汽油135元/噸，柴油130元/噸，折合升價(jià)汽油0.1元/升，柴油0.11元/升。此次下調(diào)，是成品油年內(nèi)第三次下調(diào)。
據(jù)生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，成品油價(jià)格在3月13日調(diào)價(jià)擱淺后，市場(chǎng)因?qū)蹩颂m局勢(shì)進(jìn)一步惡化的擔(dān)憂減弱，國(guó)際油價(jià)失去支撐，逐漸震蕩下行。據(jù)生意社油價(jià)監(jiān)測(cè)顯示，自3月13日成品油價(jià)格調(diào)價(jià)擱淺之后，原油(100.14, -0.12, -0.12%)變化率呈現(xiàn)持續(xù)下行態(tài)勢(shì)，截止3月25日，最新原油變化率為2.41%。

截至3月25日，WTI原油價(jià)格為99.19美元/桶，布倫特原油價(jià)格為106.99美元/桶。本報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，加上此次調(diào)價(jià)，2014年內(nèi)實(shí)現(xiàn)4次調(diào)價(jià)累計(jì)汽油漲幅205元/噸，柴油漲幅200元/噸，累計(jì)汽油跌幅390元/噸，柴油跌幅375元/噸，總體而言，汽油整體跌185元/噸，柴油整體跌175元/噸。

生意社成品油分析師高國(guó)云接受記者采訪時(shí)表示，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，自2月27日成品油價(jià)格上調(diào)之后，汽柴油價(jià)格小漲，后震蕩下行，主要原因是受累于市場(chǎng)清淡需求。

從當(dāng)前批發(fā)市場(chǎng)的價(jià)格情況來(lái)看，主營(yíng)方面，93號(hào)汽油較2月27日相比下行幅度在每噸130元左右;0號(hào)柴油較2月27日相比下行幅度在每噸160元左右。山東地?zé)挿矫妫?3號(hào)汽油較2月27日相比基本持平，0號(hào)柴油方面較2月27日相比下行幅度50元/噸左右。

高國(guó)云認(rèn)為，此次價(jià)格下調(diào)兌現(xiàn)后，因目前的柴油批發(fā)價(jià)格已經(jīng)處于低位，故后期繼續(xù)回落的可能性較小，汽柴油價(jià)格或小幅走跌后持穩(wěn)，進(jìn)入四月份，隨著春耕啟動(dòng)，加上清明節(jié)假期到來(lái)，汽柴油需求面將有所改善。

她表示，此次成品油價(jià)格下調(diào)兌現(xiàn)，對(duì)成品油相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸成本，及國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸和航空物流等行業(yè)來(lái)說(shuō)，油價(jià)下調(diào)最直接影響便是成本降低，是一大利好。對(duì)國(guó)內(nèi)煉油行業(yè)來(lái)說(shuō)，這次價(jià)格下調(diào)無(wú)疑是一個(gè)利空，主營(yíng)及地?zé)挓捰桶鍓K的業(yè)績(jī)將有所受限。

4月10日調(diào)價(jià)窗口再至或迎年內(nèi)第三次擱淺

截至本次調(diào)價(jià)，2014年內(nèi)成品油價(jià)格共歷經(jīng)3次下調(diào)，2次擱淺，1次上調(diào)。年后市場(chǎng)需求未啟動(dòng)，加上市場(chǎng)低迷心態(tài)拖累，成品油市場(chǎng)幾乎陷入供銷(xiāo)僵局。國(guó)內(nèi)主營(yíng)汽柴油批發(fā)價(jià)格持續(xù)下滑，本輪成品油價(jià)格下調(diào)兌現(xiàn)后，加油站零售利潤(rùn)空間將繼續(xù)拉寬。


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