慧通綜合報道：

發(fā)改委于1月24日24時下調(diào)國內(nèi)成品油零售價，下調(diào)幅度為汽油130元/噸，柴油125元/噸，折合升價為汽油0.1元/升，柴油0.11元/升。

對此，生意社成品油分析師高國云表示，此次調(diào)價迎來2014年成品油“二連跌”，這有利于即將到來的春節(jié)出行。高國云預測，受國際油價利空等因素影響，成品油或于2月12日迎來“三連跌”。

本輪價格下調(diào)在意料之中

在高國云看來，此輪價格下調(diào)尚在意料之中。高國云表示，自1月11日成品油價格下調(diào)后，原油(97.53, 0.07, 0.07%)變化率大幅走跌，雖然后期有反彈跡象，但仍無法逆轉(zhuǎn)本輪下調(diào)基調(diào)。此次價格下調(diào)兌現(xiàn)后，汽、柴油價格或繼續(xù)跟隨走低，柴油受淡季影響行情難免繼續(xù)下探，汽油受春運提振春節(jié)前或試探走高。

據(jù)生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，自1月11日成品油價格迎來2014年首降之后，受中國需求放緩及伊朗核協(xié)議沖擊影響，國際油價整體呈現(xiàn)低位震蕩態(tài)勢。同時，原油變化率呈現(xiàn)持續(xù)下行態(tài)勢，截至1月23日，最新原油變化率為-1.61%。

高國云認為，從目前的市場表現(xiàn)來看，自1月11日成品油價格下調(diào)之后，汽柴油價格整體呈現(xiàn)走跌態(tài)勢，主要原因是受需求減淡影響，下游工礦企業(yè)臨近春節(jié)開工率下降甚至停工，汽、柴油淡季影響明顯，價格下行幅度較大。

據(jù)生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從當前批發(fā)市場的價格情況來看，主營方面，93號汽油與1月11日相比下行幅度在每噸230元左右，0號柴油與1月11日相比下行幅度在每噸210元左右。山東地煉方面，93號汽油與1月11日相比上行幅度為60元/噸左右，0號柴油與1月11日相比下行幅度為240元/噸左右。

“三連跌”即將上演

高國云預測，布倫特油價短期來看仍維持震蕩走低態(tài)勢，下一次調(diào)價窗口在2月12日打開，或迎來“三連跌”。

究其原因，高國云認為，一方面，后期隨著利比亞產(chǎn)量的逐步恢復以及伊朗達成核問題協(xié)議，地緣政治因素緩和；另一方面，中國目前處于調(diào)結構過程中，經(jīng)濟增速顯著放緩。

值得關注的是，油價下調(diào)將有利于春節(jié)出行。高國云表示，2014年成品油價格首迎“兩連跌”，國內(nèi)油市在調(diào)價影響以及需求淡季拖累下，價格連連下探，1月24日成品油價格下調(diào)恰逢春節(jié)前夕，對消費者而言將利好出行。

成品油價格下調(diào)，交通運輸業(yè)等行業(yè)將迎利好，煉油板塊將迎利空。高國云指出，此次成品油價格下調(diào)兌現(xiàn)，年內(nèi)“兩連跌”累計跌幅為汽油255元/噸，柴油245元/噸。對成品油相關行業(yè)的生產(chǎn)運輸成本及國內(nèi)交通運輸和航空物流等行業(yè)來說，油價下調(diào)直接帶來的影響便是成本降低，是一大利好。而對國內(nèi)煉油行業(yè)來說，這次價格下調(diào)無疑是一個利空，主營及地煉煉油板塊的業(yè)績將受限。


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