慧通綜合報道：

2013年3月17日早9點財經(jīng)要聞速遞：財經(jīng)新班底掌門亮相，兩博士兩碩士為領(lǐng)域行家里手；人社部：養(yǎng)老金雙軌制改革尚無具體時間表；中國教育企業(yè)赴美上市水土不服，頻被抓做空把柄；中科英華17億稀土礦停工，奢談業(yè)績前景；少年派特效公司R&H倒閉，中國企業(yè)有意接手；標(biāo)致雪鐵龍“中國式救贖”遇囧，布局中高端。

以下為詳細(xì)內(nèi)容摘要

【國內(nèi)宏觀】
財經(jīng)新班底掌門亮相，兩博士兩碩士為領(lǐng)域行家里手
中國政府新一屆財經(jīng)班底16日正式亮相。

在當(dāng)天公布的新一屆國務(wù)院組成部門負(fù)責(zé)人名單中，中國人民銀行行長周小川、財政部部長樓繼偉、國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史、商務(wù)部部長高虎城尤其引人矚目。他們將分別主導(dǎo)中國的貨幣政策、財政政策、宏觀政策規(guī)劃協(xié)調(diào)和貿(mào)易流通。

觀察人士說，學(xué)歷層次較高、履職經(jīng)驗豐富，具改革精神和開放特質(zhì)，是新一屆財經(jīng)班底的一大特點。

人社部：養(yǎng)老金雙軌制改革尚無具體時間表
全國人大代表、人力社保部副部長王曉初日前表示，對于深化收入分配制度改革方案，包括人力社保部在內(nèi)的多個部門都已著手制定相關(guān)落實政策，比如養(yǎng)老金雙軌制改革、社保制度轉(zhuǎn)接等，但目前尚無具體時間表。

以社會上較為關(guān)注的養(yǎng)老金雙軌制為例，王曉初表示，包括養(yǎng)老保險制度改革在內(nèi)的機(jī)關(guān)事業(yè)單位改革已經(jīng)“提上日程”，“這也是落實社會保險法的規(guī)定”。

【海外市場】
少年派特效公司R&H倒閉，中國企業(yè)有意接手
臺灣導(dǎo)演李安憑借《少年派的奇幻漂流》在2013年的奧斯卡頒獎禮上滿載而歸，捧回最佳導(dǎo)演、最佳攝影、最佳視覺效果及最佳配樂四項大獎，全球狂收票房5.7億元，然而風(fēng)光無限的背后卻是為此片立下汗馬功勞的著名視覺特效公司Rhythm&Hues(以下簡稱R&H)面臨破產(chǎn)，兩相對比令人咋舌。目前，該公司已經(jīng)裁員200人，從而釋放資金完成手頭項目。

近來特效公司頻頻倒閉，Kerner，F(xiàn)uelFX，MattePaintingDigital，AsylumVisualEffects，CafeFX和IllusionEffects都先后關(guān)門。好萊塢四大特效公司之一的“數(shù)字王國”（DigitalDomain），也在2012年被中國的電影制作公司小馬奔騰和一家印度公司聯(lián)合收購。

【證券市場】
中國教育企業(yè)赴美上市水土不服，頻被抓做空把柄
繼新東方（NYSE：EDU）在美國資本市場上遭遇財務(wù)造假指責(zé)之后，安博教育（NYSE：AMBO）成為又一家因為財務(wù)問題引發(fā)集體訴訟的企業(yè)。

北京時間2月28日，安博教育股價大幅下挫，截至收盤暴跌16.67%報1.3美元，成交量較月均14萬美元猛增至39萬美元。盡管以其已經(jīng)很低的股價來看，即使暴跌16.67%損失額也已經(jīng)不大，但由于此前有投資者以其“收購造假”為由提起訴訟，由此引發(fā)人們對赴美上市的中國教育企業(yè)的新一輪關(guān)注。

值得注意的是，長期以來，中國的教育企業(yè)很難在國內(nèi)上市，不少教育行業(yè)的企業(yè)，包括新東方、正保、弘成等都選擇了在美國上市。然而，美國資本市場以做空者來監(jiān)督市場的模式，正在讓中國企業(yè)發(fā)生一系列“水土不服”的癥狀：一方面是做空者的無孔不入，另一方面是中國教育企業(yè)在發(fā)展模式上存在的種種問題也開始逐漸暴露。

中科英華17億稀土礦停工，奢談業(yè)績前景
3月11日至15日，停牌近四個月的中科英華（600110.SH），在復(fù)牌之后，連續(xù)五天直線漲停。這緣于當(dāng)日中科英華拋出的資產(chǎn)收購方案。該方案表示，中科英華將以不高于16.88億元的價格收購厚地稀土100%股權(quán)。

值得一提的是，這家厚地稀土正是在2011年讓西藏發(fā)展在資本市場掀起巨大波瀾的稀土公司。

【企業(yè)焦點】
標(biāo)致雪鐵龍“中國式救贖”遇囧，布局中高端
日前，神龍公司（PSA與東風(fēng)合資公司）旗下東風(fēng)雪鐵龍品牌改款新C5車型在福州正式上市。這也是繼去年底新車型C4L在上海上市之后，東風(fēng)雪鐵龍在中高端細(xì)分市場的又一動作。與此同時，長安PSA（PSA與長安合資公司）也宣布DS品牌將在兩年內(nèi)國產(chǎn)DS5、三廂C級轎車和中級SUV三款新車型。
在華兩大合資企業(yè)密集的車型投放，已經(jīng)顯示出PSA對中國市場較高的期待。過去的一年中，歐債危機(jī)已經(jīng)讓這家過于依賴歐洲市場的企業(yè)陷入了前所未有的困境，接下來，能否如愿在中國市場實現(xiàn)突破則顯得尤為關(guān)鍵。

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