慧通綜合報(bào)道：

據(jù)報(bào)道，北京時間2012年8月30日電應(yīng)中國國務(wù)院總理溫家寶邀請，德國總理默克爾今日起將對中國進(jìn)行為期兩天的正式訪問，此訪是今年默克爾第二次訪華，訪華期間中德兩國總理將共同主持第二輪中德政府磋商。專家分析，在歐債危機(jī)久拖不決，中歐貿(mào)易近期面臨挑戰(zhàn)的背景下，默克爾此訪還會聚焦經(jīng)貿(mào)議題。

中德建交40周年 兩國高層互動頻繁
今年（2012年）2月，默克爾今年訪問的第一個歐洲以外國家就是中國，訪問期間，中國領(lǐng)導(dǎo)人和默克爾舉行會談會見，中國總理溫家寶還陪同默克爾前往廣州訪問。今年8個多月后，默克爾此次再度來華，已是其擔(dān)任德國總理之后第六次訪華。

今年是中德建交40周年，中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人在今年來的頻繁互動，也在說明兩國關(guān)系在發(fā)展到第40個年頭時已密不可分。

在年初默克爾來華訪問之后，今年4月，溫家寶出席德國漢諾威工業(yè)博覽會時與默克爾再度會晤。今年6月，中國國家主席胡錦濤在墨西哥出席G20峰會前夕，再次會見默克爾，默克爾也成為胡錦濤出席該峰會期間會見的第一位歐洲國家領(lǐng)導(dǎo)人。此外，今年4月，在歐債危機(jī)持續(xù)的情況下，中德兩國總理還通電話就歐債危機(jī)交換意見。

除了高層之間的頻繁互動，近年來中德兩國在人文領(lǐng)域的交流也在不斷加深。為慶祝建交40周年。今年中德還在合作舉辦為期一年的2012德國“中國文化年”，中德兩國政府對此高度重視，中國國家主席胡錦濤與德國總統(tǒng)武爾夫共同擔(dān)任監(jiān)護(hù)人。

對于中德兩國各層面的互動交流，外交學(xué)院國際關(guān)系研究所教授趙懷普表示，中國和歐盟是當(dāng)今世界政治、經(jīng)濟(jì)中兩支非常重要的力量，德國作為歐盟的一個重要國家，以及歐洲經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，中德關(guān)系是中歐關(guān)系的重要組成部分，中德經(jīng)貿(mào)合作對于中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系的總體發(fā)展有重要影響，在歐債危機(jī)背景下，兩國深化合作交流也是互為需要。

中歐貿(mào)易面臨挑戰(zhàn) 經(jīng)濟(jì)議題成訪問焦點(diǎn)
正如專家分析，近年來，中德經(jīng)貿(mào)合作在中歐整體經(jīng)貿(mào)關(guān)系中的地位已至關(guān)重要。目前，德國已是中國在歐洲最大的貿(mào)易伙伴，也是中國在歐盟內(nèi)最大的外資和技術(shù)引進(jìn)來源國。

伴隨國際金融危機(jī)爆發(fā)，特別是歐債危機(jī)以來，中德經(jīng)貿(mào)關(guān)系更加密切，2011年，中德雙邊貿(mào)易額達(dá)1691.5億美元，占中國與整個歐盟貿(mào)易額的30%，中德貿(mào)易額相當(dāng)于中國同英、法、意三國貿(mào)易額的總和。

但是，今年以來，隨著歐債危機(jī)發(fā)展升級，歐盟各國進(jìn)口需求急劇下降，中國和歐盟的貿(mào)易額也下降明顯。此外，在默克爾此次訪華之際，中歐太陽能設(shè)備貿(mào)易糾紛亦有升級趨勢。分析認(rèn)為，在歐債危機(jī)已開始對中國制造業(yè)產(chǎn)生影響，中歐貿(mào)易面臨諸多難題之際，默克爾此時來訪，經(jīng)濟(jì)議題自然將會被中德高層重點(diǎn)討論。

趙懷普分析稱，作為歐盟大國，以及歐元區(qū)的支柱，應(yīng)對歐債危機(jī)讓德國面臨比較艱難的處境，另一方面，最近幾個月來，對歐出口下滑對于中國經(jīng)濟(jì)的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)，中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人在這個時候會晤，也反映今年以來雙方經(jīng)貿(mào)合作所面臨的現(xiàn)實(shí)問題需要加強(qiáng)高層溝通。

德方此前也透露，在華期間，默克爾將向中方通報(bào)歐元區(qū)形勢以及最新的磋商，中德領(lǐng)導(dǎo)人之間還將會重點(diǎn)討論一些雙邊和國際問題以及經(jīng)濟(jì)合作問題。在默克爾此次訪華的隨行陣容中，包括西門子公司總裁、大眾公司總裁等在內(nèi)的德國重要商界人士也在列。根據(jù)行程，在華期間，默克爾還將訪問空客天津組裝廠。

第二輪中德政府磋商 對話機(jī)制日益完善
據(jù)悉，默克爾訪華期間，將與溫家寶總理共同主持第二輪中德政府磋商。默克爾將攜德國財(cái)政部長、外交部長、經(jīng)濟(jì)部長等多名重量級內(nèi)閣成員參加此輪磋商。

2010年7月，中德兩國總理商定建立中德政府磋商機(jī)制，首輪磋商于2011年6月在柏林舉行。中德政府磋商是中德之間級別最高、規(guī)模最大、議題最廣泛的政府間對話。這是中國政府首次同外國政府建立類似機(jī)制，而目前德國也僅與包括中國在內(nèi)的8個國家舉行這樣的“政府間磋商”。

一年前，首輪中德政府磋商，中德簽署多個合作文件和商業(yè)合同，確定了電動汽車戰(zhàn)略合作、職業(yè)教育合作聯(lián)盟、中小企業(yè)合作專項(xiàng)貸款、標(biāo)準(zhǔn)化合作委員會、“中國文化年”、生命科學(xué)創(chuàng)新平臺、創(chuàng)新政策平臺、建筑節(jié)能、醫(yī)療衛(wèi)生等重點(diǎn)合作領(lǐng)域及項(xiàng)目。

中國外交部副部長宋濤日前撰文指出，中德政府磋商機(jī)制不僅為兩國務(wù)實(shí)合作搭建了寬廣高效的平臺，有力促進(jìn)了中德戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的發(fā)展，也為中歐關(guān)系長遠(yuǎn)發(fā)展指出了方向。從全球視野看，中德政府磋商機(jī)制為發(fā)展中大國與西方工業(yè)大國的合作提供了一種新的形式。

其實(shí)，除了中德政府磋商，近年來包括中德部長級對話、中德人權(quán)對話等各級別、各領(lǐng)域?qū)υ捊涣鳈C(jī)制也日益完善。有德國媒評論稱，中德關(guān)系過去幾年發(fā)展到相當(dāng)密切的程度，中國不再僅僅是銷售市場和廉價產(chǎn)品的供應(yīng)商。德國政府已經(jīng)將北京看作是西方聯(lián)盟之外最重要的政治伙伴之一。

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