慧通綜合報道：

日前，據(jù)報道，企業(yè)“三角債”抬頭的風(fēng)險受到高度重視，工信部、銀監(jiān)會、商務(wù)部等多個部委已經(jīng)開始密集調(diào)研摸底，近期將會形成調(diào)研情況及政策建議報告，并上報國務(wù)院。

在此之前，早在2011年底，安邦研究團(tuán)隊便曾預(yù)警“三角債”卷土重來的金融風(fēng)險，鐵路、鋼鐵等行業(yè)是“三角債”的重要來源。時至今日（2012年8月27日），“三角債”問題不僅沒有得到緩釋，反而有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢。值得注意的是，與20世紀(jì)90年代初以國有企業(yè)為主有所不同，此輪“三角債”危機涉及各種類型企業(yè)，中小企業(yè)和民營企業(yè)更為嚴(yán)重，表現(xiàn)為金融風(fēng)險沿“擔(dān)保鏈”傳播，牽連更加廣泛。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前企業(yè)間賬款相互拖欠現(xiàn)象嚴(yán)重。截至2012年3月，全國工業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款為7.12萬億元，較上年同期增加17.74%;應(yīng)收賬款占信貸總額比重為12.47%，是自2009年以來同期最高水平;更新的數(shù)據(jù)表明，2012年1至5月，全國工業(yè)企業(yè)應(yīng)收賬款已升至7.54萬億元;而從上市公司中報來看，截至8月23日，已公布中報的1437家上市公司的應(yīng)收賬款整體規(guī)模達(dá)8039億元，較上年同期的5550億元的規(guī)模激增45%;中國社科院副院長李揚近期也表示，2011年中國企業(yè)負(fù)債占GDP比重達(dá)107%，為世界最高，大幅超過OECD劃定的90%標(biāo)準(zhǔn)線。

應(yīng)當(dāng)看到，此輪潛在的“三角債”危機有著經(jīng)濟(jì)上的必然性。在過去十年的發(fā)展中，中國政府與企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)增長速度，采取負(fù)債擴(kuò)張的模式，不斷增加經(jīng)濟(jì)體與企業(yè)的杠桿。尤其在2009年的“4萬億”期間，各地投融資平臺興起，以及大型基建項目的大趕快上，已成為時下“三角債”問題的重要源頭。

特別是基建項目，投融資期限錯配與短貸長投本已讓地方政府承擔(dān)了強大的還本付息壓力，形成地方債隱憂?？紤]到近段時間以來，各地基建項目發(fā)生了一系列事故，哈爾濱陽明灘大橋坍塌，鐵道部通報批評國內(nèi)多條在建鐵路存在建設(shè)問題等，進(jìn)一步證明這部分投資效率低下，反映到金融方面，便是各地償債壓力加劇，也讓“三角債”的風(fēng)險更加突出。

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