慧通綜合報(bào)道：

隨著東北地區(qū)糧食綜合生產(chǎn)能力的逐步提高，源源不斷的商品糧行銷全國(guó)，我國(guó)糧食生產(chǎn)的“北糧南運(yùn)”格局已悄然形成，南方“魚米之鄉(xiāng)”的餐桌上，東北米的比例越來(lái)越多。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局資料顯示，2013年黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古糧食總產(chǎn)達(dá)到2904.74億斤，其中，黑龍江糧食總產(chǎn)量居全國(guó)第一，吉林省去年由五躍四，內(nèi)蒙古糧食總產(chǎn)量居全國(guó)第十位，去年增量和增幅均居全國(guó)第一。四省區(qū)糧食總產(chǎn)量在全國(guó)比重從2003年的17.7%提高到2013年的24.1%，成為全國(guó)糧食增長(zhǎng)最快、貢獻(xiàn)最大的區(qū)域。其中玉米是該地區(qū)面積和產(chǎn)量增長(zhǎng)最快的品種。

由“湖廣熟，天下足”的“南糧北調(diào)”格局到“北糧南運(yùn)”，表明我國(guó)糧食生產(chǎn)地域呈現(xiàn)由南往北的發(fā)展新趨勢(shì)。“東北地區(qū)地廣人稀，肥沃的黑土地和大量的后備土地資源，隨著農(nóng)業(yè)科技的進(jìn)步，以新品種和新技術(shù)為支撐的科技革命為黑土地注入了新的活力。尤其是水稻、玉米種植面積擴(kuò)大，提升了糧食產(chǎn)量。”中國(guó)糧食行業(yè)協(xié)會(huì)玉米分會(huì)副秘書長(zhǎng)劉笑然說(shuō)。

據(jù)了解，我國(guó)糧食生產(chǎn)自2004年以來(lái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“十連增”，全國(guó)91%的糧食增量、75%的糧食產(chǎn)量、80%以上的商品糧、90%以上的調(diào)出量來(lái)自13個(gè)主產(chǎn)省。“黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、遼寧等北方省的增糧作用尤為明顯，如今東北地區(qū)已經(jīng)成為粳稻、玉米等商品糧的供應(yīng)地，東北的糧食外調(diào)量占到全國(guó)的60%以上。”劉笑然說(shuō)。

“中國(guó)目前糧食調(diào)出?。▍^(qū)）只有5個(gè)，而東北地區(qū)占3個(gè)。”吉林省委書記王儒林說(shuō)。黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、安徽、江西是中國(guó)糧食調(diào)出?。▍^(qū)），東北地區(qū)已經(jīng)成為中國(guó)糧食的“蓄水池”和“穩(wěn)壓器”。

據(jù)了解，黑龍江省糧食播種面積由十年前的14470萬(wàn)畝增長(zhǎng)到去年的20913萬(wàn)畝，吉林省糧食播種面積也由6468萬(wàn)畝增加到7821萬(wàn)畝。“吉林省可開墾后備耕地資源約占目前耕地的3%，特別是西部地區(qū)有200多萬(wàn)畝土地從未耕種過(guò)。”

為支持“北糧南運(yùn)”，去年國(guó)家出臺(tái)政策，東北三省之外的其他28個(gè)省份到東北地區(qū)采購(gòu)粳稻和玉米，運(yùn)回本省銷售、加工或轉(zhuǎn)為儲(chǔ)備的，財(cái)政給予每噸140元一次性費(fèi)用補(bǔ)貼。“去年12月份政策出臺(tái)后，當(dāng)月鐵路外運(yùn)就達(dá)33億斤，比上年同月增長(zhǎng)一倍以上。”吉林省糧食局局長(zhǎng)韓福春說(shuō)。

2012年12月1日，中國(guó)首條跨越高寒地區(qū)的高鐵—哈大客運(yùn)專線投入運(yùn)行，北糧南運(yùn)的運(yùn)力將新增5000萬(wàn)噸以上，為不斷走俏的東北糧食打開一個(gè)大通道。

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