慧通綜合報(bào)道：

2015年7月9日消息，船運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，嘉吉公司可能向美國裝運(yùn)5萬噸巴西玉米，這將是今年美國進(jìn)口的第一船南美玉米。

三位美國玉米出口商表示，美國東南地區(qū)的生豬和家禽養(yǎng)殖戶已經(jīng)從南美購進(jìn)兩船玉米，8/9月到貨；他們至少還購進(jìn)另外一船玉米，估計(jì)明年3月份到貨。

巴西船運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)——威廉姆斯船運(yùn)公司（WSA）的數(shù)據(jù)顯示，Nord Voyager號(hào)貨輪的裝運(yùn)商是嘉吉公司。這艘貨輪將在巴西圣塔倫港口裝載大約5萬噸玉米。

美國貿(mào)易商稱，這船玉米可能運(yùn)到北卡羅萊納州的威爾明頓港。一位貿(mào)易商稱，一艘貨輪將于7月18日抵達(dá)巴西裝運(yùn)港，然后到8月初到中旬抵達(dá)威爾明頓港。

美國是全球頭號(hào)玉米生產(chǎn)國，但是大部分玉米種植在中部或中西部，距離東南地區(qū)的消費(fèi)區(qū)較遠(yuǎn)。美國東南地區(qū)的養(yǎng)殖行業(yè)每天消耗數(shù)量龐大的玉米和大豆。

自2012年以來，美國養(yǎng)殖戶每年都會(huì)從南美進(jìn)口少量的玉米、大豆和豆粕。2012年美國中西部天氣干旱造成玉米歉收。

但是另外一位貿(mào)易商對這筆生意提出質(zhì)疑。他表示，巴西玉米運(yùn)到美國東南地區(qū)的成本要比美國中西部玉米運(yùn)到東南地區(qū)的成本高出60到80美分/蒲式耳。

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