慧通綜合報(bào)道：

周三，阿根廷CGT勞工聯(lián)盟宣布，該組織的碼頭工人以及大豆壓榨廠工人將從周三午夜開始為期24小時(shí)的罷工，要求提高薪酬。

CGT發(fā)言人表示，如果我們沒有達(dá)成協(xié)議，將會(huì)在周一午夜舉行另外一場罷工，持續(xù)時(shí)間不確定。

該聯(lián)盟正在和阿根廷谷物出口以及大豆壓榨商會(huì)（CIARA-CEC）談判薪酬。

阿根廷廷媒體報(bào)道油籽加工廠的工人要求將薪水提高42%阿根廷是世界第三號(hào)大豆生產(chǎn)國，也是頭號(hào)豆粕出口國。

另外，據(jù)阿根廷港口管理商會(huì)周三表示，阿根廷主要的糧食出口樞紐——羅薩里奧港口在周三中午陷入癱瘓，因?yàn)閹椭涊喸诖a頭停泊的貨輪船長舉行罷工。

目前正值南半球大豆和玉米的收獲高峰期，也是出口的繁忙季節(jié)。阿根廷的碼頭工人也發(fā)出威脅，如果不能滿足其提薪要求，他們也將停止工作。這些罷工可能導(dǎo)致阿根廷大豆出口步伐放慢，對(duì)世界食品價(jià)格有推動(dòng)作用。阿根廷是世界第三號(hào)大豆出口國，也是世界頭號(hào)豆粕出口國，同時(shí)還是玉米和小麥的主要生產(chǎn)國。

阿根廷港口海運(yùn)商會(huì)總裁Guillermo Wade表示，小型船只的船長負(fù)責(zé)將內(nèi)河引航員帶到將要入港的谷物貨輪上，這些船長要求更高的薪水。引航員只有先登上貨輪，才能引領(lǐng)貨輪停泊到羅薩里奧港口的碼頭。因此沒有辦法取代這些把引航員送上貨輪的小型船只的服務(wù)。

代表小型船只船長的工會(huì)表示，除非他們的薪資要求得到滿足，否則他們會(huì)一直罷工。阿根廷的勞資薪酬談判是家常便飯，因?yàn)楣と讼Ｍ约旱男剿芨蒙贤浀牟椒ァ?/p>

與此同時(shí)，進(jìn)入羅薩里奧港口區(qū)的貨輪開始沿著帕拉那河拋錨，等待罷工結(jié)束。

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