慧通綜合報道：

6月14日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周四連續(xù)第五日走高，因大西洋船運活動銳增提振小型船舶運費上漲。

波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲10點，或1.11%，報912點。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)上漲4.18%，報1,046點，日均獲利上揚337美元，至8,320美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

超靈便型船舶日均獲利上漲211美元至10,851美元，靈便型船舶日均獲利上升131美元至9,331美元。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)下挫2.84%，報1,162點。

海岬型船舶日均獲利下跌331美元至3,657美元。這類船舶通常運輸15萬噸貨物，如鐵礦石和煤炭。

中國鐵礦石需求疲軟已導致海岬型船運價跌至2008年末的水平。

“海岬型船舶日均獲利跌至4,000美元下方，遠低于約7,000美元的運營成本，”RSPlatouMarkets分析師在一份報告中稱。

鐵礦石載運量占海岬型船運量的約三分之一，經(jīng)紀商稱價格仍是干散貨費率的關(guān)鍵因素。

船只供應(yīng)增速超過了市場對商品需求速度，這或?qū)⒃谖磥韼讉€月中打壓干散貨運費，且經(jīng)濟存在不確定性及中國經(jīng)濟成長放緩將對其構(gòu)成額外壓力。

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