慧通綜合報道：

波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周一連續(xù)第二日走高，因巴拿馬船運活動增加。

波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲7點，或0.8%，報884點。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)上漲3.28%，報944點，日均獲利上揚237美元，至7,503美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

“受南美谷物船貨帶動，大西洋巴拿馬船運活動相對活躍，”船運經(jīng)紀商FIS的研究部主管PeterNorfolk稱。

Norfolk稱，船運活動增長將是短暫的。

今年以來，干散貨運價指數(shù)已累計下挫約49%。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)下挫2點，或0.16%，報1,221點。

海岬型船日均獲利下跌28美元至4,227美元，為2008年12月以來最低位水平。這類船舶通常運輸15萬噸貨物，如鐵礦石和煤炭。

中國海關(guān)周日稱，5月鐵礦砂及其精礦進口6384萬噸，較上月上升10.7%。

鐵礦石載運量占海岬型船運量的約三分之一，經(jīng)紀商稱價格仍是干散貨費率的關(guān)鍵因素。

船只供應(yīng)增速超過了市場對商品需求速度，這或?qū)⒃谖磥韼讉€月中打壓干散貨運費，且經(jīng)濟存在不確定性及中國經(jīng)濟成長放緩將對其構(gòu)成額外壓力。

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