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日評(píng):5月18日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,因巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)反彈 Top

日評(píng):5月18日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,因巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)反彈
時(shí)間:2012-05-21 08:27 來源:德潤(rùn)林 作者:admin 點(diǎn)擊:

慧通綜合報(bào)道:

倫敦5月18日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五上漲,因較小型的巴拿馬型船舶運(yùn)費(fèi)反彈。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五上升4點(diǎn),至1,141點(diǎn)。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升0.35%,結(jié)束連續(xù)14日的跌勢(shì);日均獲利上漲129美元至10,159美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭和谷物。

巴拿馬型船即期租價(jià)最近在下跌,因南美谷物航運(yùn)活動(dòng)季節(jié)性減少,船只又供應(yīng)過剩。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下降5點(diǎn),至1,633點(diǎn)。海岬型船舶通常的載運(yùn)量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

海岬型船舶日均獲利下跌78美元至8,905美元。

今年以來,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)下跌約34%。

文章來源:德潤(rùn)林信息,歡迎垂詢交流!

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