慧通綜合報(bào)道：

據(jù)倫敦6月22日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五持平，因船運(yùn)活動(dòng)放緩。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)持平于978點(diǎn)。該指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲3點(diǎn)至1,155點(diǎn)。日均獲利上漲20美元，至3,570美元。

GreekshipbrokerIntermodal研究主管GeorgeLazaridis稱，海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，因船運(yùn)活動(dòng)略微改善，鐵礦石價(jià)格下滑令貿(mào)易商再次進(jìn)行存儲(chǔ)。

他稱，中國(guó)庫(kù)存高企。

現(xiàn)貨鐵礦石市場(chǎng)周五現(xiàn)貨交易受限，因頭號(hào)進(jìn)口國(guó)-中國(guó)因端午節(jié)假期休市；前一日指標(biāo)現(xiàn)貨鐵礦石報(bào)價(jià)連續(xù)第十日上漲，為7個(gè)月來(lái)漲勢(shì)持續(xù)最長(zhǎng)時(shí)間。

鐵礦石載運(yùn)量占海岬型船運(yùn)量的約三分之一，經(jīng)紀(jì)商稱價(jià)格仍是干散貨費(fèi)率的關(guān)鍵因素。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌2.33%至1,048點(diǎn)，日均獲利下跌198美元至8,345美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭和谷物。

Lazaridis稱巴拿馬型船需求通常在夏季走軟。

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