慧通綜合報道：

貿易商表示，共有六家公司競價出售印度國有小麥庫存，其中包括全球公司，報價從每噸150到230美元不等，這一價格可能對印度很有吸引力，從而促使印度出口國儲小麥。

印度國家貿易公司（STC）舉行了這次招標，目的就是在試水，看看能否把小麥出口到包括受到貿易制裁的伊朗在內的國家。

由于今年小麥豐收，產量創(chuàng)下五年新高，導致國內糧倉爆滿。不過政府尚未最終決定是否按照補貼後的價格出口銷售，還是讓小麥爛在地里。

今年印度小麥產量達到9023萬噸。政府試圖在小麥收割前努力騰出庫存。今年5月1日，印度政府的小麥庫存達到3820萬噸，是政府目標的九倍還多。

在參加投標的六家公司里，達卡的貿易公司Rokeya面粉加工廠報價最低，而荷蘭的嘉能可公司報價最高。

此外，嘉吉印度公司的報價為每噸215美元，而托福國際的報價為175美元，總部位于德里的Emmsons國際公司報價為200美元，新加坡的斯達康公司報價為204美元。均為FOB報價。

目前國際市場上黑海小麥報價為每噸240-250美元，包括運費，所以政府現(xiàn)在處于面臨的難題就是要不要向出口商提供補貼。

如果提供補貼，將會導致財政赤字擴大，但是如果不出口，印度政府將面臨更大的國內批評聲音，因為在國內10億人口的大多數(shù)人還吃不飽肚皮的時候，卻讓糧食白白爛在地里，這是明顯的政策管理不善。

政府也曾經試圖通過別的方式來解決糧食過剩，例如向地方政府分配多余的糧食，但是這些做法均未能奏效。

貿易人士表示，印度小麥出口報價要想有競爭力，印度就需要提供每噸100美元的補貼。

因為現(xiàn)在從農戶手里收購小麥，然后運輸?shù)絺}庫并儲藏起來，這些成本就高達16,960盧比，相當于每噸305美元。如果運到港口，還要再加上每噸1,500盧比，所以FOB價格就會達到每噸18,460盧比。而且，從印度到亞洲買家那里的運費也要再加上1000盧比/噸，這意味著最終成本達到19,806盧比，或者350美元/噸，而黑海目前報價為250美元/噸。

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