慧通綜合報道:
2013年1月28日,路透新加坡1月25日訊,亞洲燃料油(5100,-85.00,-1.64%)粘度價差周五跌至逾一周來最窄,交易商稱,此乃因180-cst燃料油面臨相對疲軟需求的壓力。
粘度價差為180-cst及380-cst燃料油間的差距.
根據路透數(shù)據,近月1月粘度價差在亞洲收盤時收窄0.5美元至每噸4.50美元,此為1月15日以來最低.
180-cst燃料油通常被用來混合重質油以生產船用重油,但高粘度燃料油供給短缺打擊180-cst燃料油需求.
路透數(shù)據顯示,反映此一疲軟市況,近月180-cst燃料油1月/2月跨月價差進一步走跌至每噸正價差3.75美元,為逾三周來最低.
380-cst燃料油需求持穩(wěn),有部分來自船用重油市場的需求.
Pakistan State Oil標購6.5萬噸高硫380-cst燃料油,將于3月交運,2月11日結標,標單效期至2月22日.
該公司稍早尋求買進65萬噸的高硫燃料油(HSFO)及18萬噸低硫燃料油(LSFO),標購于1月28日結標.
該公司還提出了兩項定期合約,準備在3月至12月間買進100萬噸的HSFO.
路透數(shù)據顯示,燃料油近月2月裂解價差擴大0.11美元,較迪拜原油折價報10.24美元.
現(xiàn)貨交易方面,有兩筆180-cst交易.
Gunvor自殼牌買進20,000噸2月9-13日裝運船貨,每噸較新加坡現(xiàn)貨報價貼水6.00美元.
托克(Trafigura)自Mercuria買進40,000噸2月11-15日裝運船貨,每噸較新加坡現(xiàn)貨報價貼水4.00美元。
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