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分析:購(gòu)銷清淡 臨儲(chǔ)麥爭(zhēng)吃蘇皖麥“蛋糕” Top

分析:購(gòu)銷清淡 臨儲(chǔ)麥爭(zhēng)吃蘇皖麥“蛋糕”
時(shí)間:2012-11-21 10:18 來(lái)源:慧通綜合報(bào)道 作者:admin 點(diǎn)擊:
近期臨儲(chǔ)小麥成交持續(xù)好轉(zhuǎn),很大程度上擠占了市場(chǎng)主體采購(gòu)蘇皖小麥的需求,尤其是減緩了南方銷區(qū)加工企業(yè)的采購(gòu)需求;同時(shí),因市場(chǎng)流通糧源較少,蘇皖麥?zhǔn)姓w呈現(xiàn)“價(jià)穩(wěn)量低”格局,局部地區(qū)有所漲跌。預(yù)計(jì)蘇皖小麥在供需趨緊的支撐下,后市仍有一定上漲空間。

慧通綜合報(bào)道:

近期臨儲(chǔ)小麥成交持續(xù)好轉(zhuǎn),很大程度上擠占了市場(chǎng)主體采購(gòu)蘇皖小麥的需求,尤其是減緩了南方銷區(qū)加工企業(yè)的采購(gòu)需求;同時(shí),因市場(chǎng)流通糧源較少,蘇皖麥?zhǔn)姓w呈現(xiàn)“價(jià)穩(wěn)量低”格局,局部地區(qū)有所漲跌。預(yù)計(jì)蘇皖小麥在供需趨緊的支撐下,后市仍有一定上漲空間。

臨儲(chǔ)小麥擠占需求
目前,蘇皖地區(qū)小麥流通市場(chǎng)余糧較少,糧庫(kù)、糧食貿(mào)易商等售糧主體自營(yíng)貿(mào)易糧庫(kù)存普遍較低,部分糧庫(kù)、糧食貿(mào)易商已基本出庫(kù)完畢,目前庫(kù)存主要以新產(chǎn)托市小麥為主。近期受采購(gòu)需求低迷、市場(chǎng)可供糧源較少等因素影響,整體購(gòu)銷較為清淡,麥價(jià)以高位平穩(wěn)為主。

江蘇南部紅小麥出庫(kù)價(jià)為2200~2280元/噸,中部面粉加工企業(yè)紅小麥?zhǔn)召?gòu)價(jià)2260~2350元/噸,北部?jī)?yōu)質(zhì)小麥“鄭麥9023”出庫(kù)價(jià)2260~2300元/噸,面粉加工企業(yè)白小麥?zhǔn)召?gòu)價(jià)2360~2420元/噸。安徽三等混合麥?zhǔn)召?gòu)均價(jià)2184.2元/噸,較11月上旬上漲5.6元/噸;出庫(kù)均價(jià)2248.6元/噸,上漲8.6元/噸;其中亳州面粉加工企業(yè)普通白小麥?zhǔn)召?gòu)價(jià)2240~2260元/噸,碭山混合麥?zhǔn)召?gòu)價(jià)2370元/噸。

蘇皖地區(qū)可流通糧源減少及市場(chǎng)主體采購(gòu)成本較高,促使加工企業(yè)采購(gòu)臨儲(chǔ)小麥,自9月以來(lái),安徽臨儲(chǔ)小麥累計(jì)成交25.75萬(wàn)噸,目前剩余庫(kù)存280萬(wàn)~285萬(wàn)噸。而自10月24日跨省移庫(kù)小麥投放以來(lái),以廣東、福建、浙江為代表的南方銷區(qū)累計(jì)成交25.24萬(wàn)噸。臨儲(chǔ)小麥成交活躍,一定程度上緩解了蘇皖市場(chǎng)糧源區(qū)域供給矛盾,擠占了南方銷區(qū)加工企業(yè)自流通市場(chǎng)采購(gòu)蘇皖小麥的需求。

糧運(yùn)市場(chǎng)行情下跌
國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格自11月16日零時(shí)起每噸分別下調(diào)310元和300元,測(cè)算到90#汽油和0#柴油價(jià)格平均每升分別降低0.23元和0.26元。目前油價(jià)成本占運(yùn)輸成本的一半左右,此次柴油價(jià)格下調(diào)4%,將直接減少2%的運(yùn)輸成本,進(jìn)而降低1.4%左右的物流成本。截至目前,2012年發(fā)改委已8次調(diào)整油價(jià),四漲四跌;其中汽油價(jià)格累計(jì)上漲250元/噸,柴油累計(jì)上漲290元/噸。

目前,江蘇市場(chǎng)0#柴油價(jià)格為8200~8280元/噸,安徽市場(chǎng)0#柴油零售價(jià)7.36元/升,廣州市場(chǎng)國(guó)三0#柴油8380~8450元/噸,福州、廈門市場(chǎng)中石油0#柴油8205元/噸。油價(jià)的下調(diào),降低了沿海糧船運(yùn)輸成本,一定程度上制約了糧船運(yùn)價(jià)。

目前蘇皖新產(chǎn)普通小麥南方銷區(qū)到港價(jià)為2380~2430元/噸,飼料小麥廣東到港價(jià)2390~2400元/噸,受面粉加工企業(yè)采購(gòu)需求放緩以及新季玉米大量上市沖擊,近期蘇皖地區(qū)南下糧源流通量處于低位,尤其是飼用小麥走貨量明顯下降,糧運(yùn)市場(chǎng)行情弱勢(shì)運(yùn)行。

江蘇靖江安寧港至廣東1000噸級(jí)船運(yùn)費(fèi)101~109元/噸,較月初下跌3元/噸;2000噸級(jí)船運(yùn)費(fèi)94~100元/噸,下跌3元/噸左右;3000~5000噸級(jí)船運(yùn)費(fèi)70~89元/噸。安寧港至福建1000噸級(jí)船運(yùn)費(fèi)74元/噸。

截至上周末,國(guó)內(nèi)沿海糧食貨種指數(shù)報(bào)于715.74點(diǎn),較上月同期下跌5.25%;其中大連/錦州至廣州(2萬(wàn)~3萬(wàn)dwt)運(yùn)價(jià)38~39元/噸,下跌1~2元/噸;營(yíng)口至深圳(4萬(wàn)~5萬(wàn)dwt)運(yùn)價(jià)39元/噸。

供需趨緊支撐麥價(jià)
目前,面粉加工企業(yè)受制于需求平緩及糧源采購(gòu)成本較高,小麥庫(kù)存普遍處于低位;與此同時(shí),因糧庫(kù)、糧食貿(mào)易商自營(yíng)貿(mào)易庫(kù)存不多,后市糧源供給將主要依靠臨儲(chǔ)小麥?zhǔn)袌?chǎng)投放。短期因宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及飼用替代效應(yīng)減弱,小麥采購(gòu)需求受到抑制。

考慮到蘇皖地區(qū)糧源加工及南方銷區(qū)的采購(gòu)需求,單純依靠臨儲(chǔ)小麥投放難以有效滿足市場(chǎng)需求,其供需將面臨階段性緊張格局,預(yù)計(jì)后期蘇皖麥?zhǔn)行星樵诮?jīng)歷一段時(shí)期平穩(wěn)之后,仍有一定的上漲空間。沿海糧運(yùn)市場(chǎng)短期內(nèi)受油價(jià)下調(diào)及糧運(yùn)需求不旺等雙重利空因素制約,其行情仍將維持弱勢(shì)運(yùn)行格局。


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月報(bào):2013年4月中國(guó)小麥及主副產(chǎn)品市場(chǎng)月度分析報(bào)告 2013年4月,國(guó)內(nèi)小麥采購(gòu)相對(duì)平淡,局部因政策性

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