慧通綜合報道：

巴西買家2012年12月6日稱，多艘載有阿根廷新作小麥的船只滯留在該國港口，因其無法提供出口文件。

巴西一重要制粉廠和該國南部帕拉納州的經(jīng)紀(jì)商對記者稱，阿根廷政府叫停出口，將一部分2012/13年度小麥出口許可收回。

“阿根廷政府暫停新作小麥出口發(fā)貨，”一位不愿意透露姓名的大型面粉廠經(jīng)理稱。“船東只是簡單地向我們解釋說，政府不允許他們離港。”

阿根廷農(nóng)業(yè)部回應(yīng)稱，報道有誤。

這位經(jīng)理稱，阿根廷市場消息人士告訴他們，政府預(yù)計將在12月15日與農(nóng)業(yè)代表會面，討論該問題。

“我從不同側(cè)面確認(rèn)了此消息。我在港口有一艘船被滯留，船上有3萬噸小麥，”一位面粉廠經(jīng)理稱。

“這屬于毀約。”

在阿根廷，一出口行業(yè)消息人士本周稍早曾表示，至少四艘載有谷物的船只在港口被延誤發(fā)貨，因為他們比規(guī)定時間提前到港，且裝載小麥。

消息人士稱，海關(guān)阻止船只離港，但12月15日應(yīng)該可以起航，因?qū)脮r新年度的出口許可將生效。

阿根廷本年度小麥產(chǎn)量將遜于最初預(yù)估，且質(zhì)量下滑。

然而，業(yè)內(nèi)分析師稱，收成前景變得糟糕可能迫使政府削減出口配額。

巴西95%小麥進(jìn)口依賴阿根廷。但阿根廷產(chǎn)量下降以及政府對出口時常進(jìn)行的干預(yù)令巴西的阿根廷小麥進(jìn)口量下滑。

因此，巴西轉(zhuǎn)向北美洲尋找供應(yīng)。

巴西年度小麥需求約在1,100-1,200萬噸之間，其國內(nèi)產(chǎn)量大致在400-600萬噸。

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