慧通綜合報(bào)道：

印度港口堵塞耽擱了對亞洲和非洲地區(qū)的玉米和大米出口裝運(yùn)工作，在全球農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格飆升至歷史新高的情況下，印度的狀況對于買家來說無疑是雪上加霜。

據(jù)貿(mào)易商和港口官員表示，目前印度東部沿海港口貨輪面臨長達(dá)25天的等待時(shí)間，耽擱對海外加工商的裝運(yùn)，這些加工商極其依賴印度低廉的船貨，因?yàn)槊绹湍厦拦?yīng)吃緊。

新加坡貿(mào)易商稱，Vizag港口Kakinada港堵塞嚴(yán)重，一些船期面臨長達(dá)20到25天的耽擱。這對于供應(yīng)短缺的買家而言問題很嚴(yán)重。

印度出口商正積極向印尼、馬來西亞和越南出售玉米。2011/12年度（10月到次年9月）印度的玉米出口量可能達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的350萬噸，因?yàn)閲H玉米價(jià)格上漲，國內(nèi)玉米豐產(chǎn)。

非洲買家也從印度進(jìn)口大米。自印度政府去年九月份取消普通大米出口禁令后，印度已經(jīng)出售了近500萬噸大米。

不過印度港口堵塞問題可能于下月得到緩解。

新德里CommCorp國際公司執(zhí)行總裁SanjeevGarg稱，一個(gè)月后堵塞問題將會(huì)緩解，因?yàn)閲鴥?nèi)供應(yīng)下降，玉米出口將會(huì)減少。

據(jù)美國農(nóng)業(yè)部上周四表示，上周美國過半的地區(qū)遭受了中度干旱或嚴(yán)重干旱。截止到7月17日的一周里，美國中西部玉米種植帶超過70%的地區(qū)處于干旱狀況，高于一周前的63%。

因而在過去一周里，提供給亞洲買家的美國和澳大利亞小麥價(jià)格漲了35到40美元/噸。

亞洲玉米進(jìn)口商一直站在市場的對立面，因?yàn)榘ㄈ毡举I家在內(nèi)，大部分買家并未完成十月到十二月船期的采購任務(wù)。

印尼一家面粉加工商上周購進(jìn)了2.5萬噸印度小麥，船期定在8月和9月，而越南買家尋購玉米、小麥和豆粕，未來兩個(gè)月到貨。

文章來源：慧通農(nóng)牧信息資訊轉(zhuǎn)載于德潤林，歡迎垂詢交流！